China hegerls 4 way radio shuttle គឺជាដំណោះស្រាយផ្ទុកឃ្លាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញ វាមិនអាចផ្លាស់ទីលើទិសដៅ X ប៉ុន្តែក៏ផ្លាស់ទីលើទិសដៅ Y រទេះរុញអាចទៅស្រទាប់នីមួយៗតាមរយៈការលើក។ តាមរបៀបនេះ យានជំនិះអាចផ្លាស់ប្តូរគន្លងផ្លូវដោយមិនបាច់ប្រើរទេះរុញ សន្សំសំចៃថ្លៃពលកម្មយ៉ាងច្រើន និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពឃ្លាំង។ វាជាដំណោះស្រាយផ្ទុកដង់ស៊ីតេខ្ពស់ និងអាចប្រើប្រាស់ចន្លោះបាន 100% ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មម្ហូបអាហារ និងភេសជ្ជៈ គីមី ភស្តុភារភាគីទីបី។ល។
No | ធាតុ | ការបញ្ជាក់ | ឯកតា |
1 | ទម្ងន់ | ៤៣០ | គីឡូក្រាម |
2 | កំពុងផ្ទុក | ១៥០០ | គីឡូក្រាម |
3 | ទីតាំង | 2 | mm |
4 | សីតុណ្ហភាព | ដក ៥ ដល់ ៤៥ | C |
5 | ថ្ម | 48V / 40AH | V/AH |
6 | ទម្ងន់ថ្ម | 13 | គីឡូក្រាម |
7 | ម៉ោងធ្វើការ | ៨-១០ ម៉ោង។ | ម៉ោង |
8 | ពេលវេលាសាកថ្ម | 1-2 ម៉ោង។ | ម៉ោង |
9 | ថាមពលម៉ូទ័រផ្លាស់ទី | ១.១ | KW |
10 | លើកថាមពលម៉ូទ័រ | ០.៨ | KW |
11 | កម្ពស់ | 38 | mm |
12 | ប្រវែងបន្ទះលើក | ១១៣៦ | mm |
13 | លើកទទឹងក្តារ | ១២០ | mm |
14 | លើកកំពស់ក្តារ | 11 | mm |
15 | មជ្ឈមណ្ឌលលើកក្តារ | ៥៧២ | mm |
16 | ផ្លូវសំខាន់នៃមូលដ្ឋានកង់ | ៨៧៦ | mm |
17 | ច្រកផ្លូវបន្ទាប់បន្សំនៃមូលដ្ឋានកង់ | ៧០០ | mm |
18 | ល្បឿនផ្លាស់ទី (ផ្ទុក / ផ្ទុក) | ១.២/១.៤ | m/s |
19 | ល្បឿនលើក (ផ្ទុក/ផ្ទុក) | ១.៣/១.៣ | ម/វិ |
20 | ល្បឿនចុះក្រោម (ផ្ទុក/ផ្ទុក) | ១.៣/១.៣ | ម/វិ |
21 | បង្កើនល្បឿន | ០.៣ | m/ss |
22 | ពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរទិសដៅ | 3 | s |
23 | ពេលលើក | 3 | s |
24 | កង់បើកបរ | 160*60/110*60 | mm |
25 | សំបកកង់ផ្លាស់ប្តូរផ្លូវសំខាន់ | ១១៣៨ | mm |
26 | ប្រភេទផ្លាស់ទីផ្លូវបន្ទាប់បន្សំ | ៩៨៤ | mm |
ឧបករណ៍បច្ចេកទេស។
កញ្ចប់និងការផ្ទុក
ស្តង់ពិព័រណ៍
អតិថិជនមកលេង
ការរចនាគំនូរប្លង់ និងរូបភាព 3D ដោយឥតគិតថ្លៃ
វិញ្ញាបនបត្រ និងប៉ាតង់
ការធានា
ជាធម្មតាវាមានរយៈពេលមួយឆ្នាំ។ វាក៏អាចត្រូវបានពង្រីកផងដែរ។