ជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់ទំហំផ្ទុកនៅក្នុងឧស្សាហកម្មឃ្លាំង និងភស្តុភារទំនើប និងការសង្កត់ធ្ងន់លើគោលគំនិតនៃការគ្រប់គ្រងកាត់បន្ថយតម្លៃប្រតិបត្តិការស្តុកទុក ប្លង់ឃ្លាំងស្វ័យប្រវត្តិដែលមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់ត្រូវបានអនុវត្ត។ របៀបប្រើប្រាស់នៃរថយន្តប្រភេទប្រអប់លេខ 4 ផ្លូវដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងឃ្លាំង 3 វិមាត្រស្វ័យប្រវត្តិ ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវអត្រាឆ្លងកាត់នៅក្នុងឃ្លាំង ហើយរថយន្តដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃបំពេញប្រតិបត្តិការផ្លូវថ្នល់ ហើយអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុង ទិសដៅគ្មានមនុស្សបើក ស្វ័យប្រវត្តិ និងឆ្លាតវៃ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់ដែលកំពុងកើនឡើង។
សហគ្រាសដែលត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់គួរតែដឹងថាទិដ្ឋភាពស្មុគស្មាញជាងនៃប្រព័ន្ធច្រកផ្លូវបួនប្រភេទគឺការគ្រប់គ្រង និងការកំណត់កាលវិភាគ ការគ្រប់គ្រងការបញ្ជាទិញ ក្បួនដោះស្រាយការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផ្លូវ។ល។នៃប្រព័ន្ធច្រកផ្លូវបួន។ ដូច្នេះមេគុណការលំបាកក្នុងដំណើរការអនុវត្តគម្រោងក៏មានទំហំធំដែរ ហើយមានអ្នកផ្គត់ផ្គង់តិចតួចប៉ុណ្ណោះដែលអាចបង្កើតប្រព័ន្ធនេះបាន។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុន Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. (ម៉ាកឯករាជ្យ៖ HEGERLS) ក៏បានរកឃើញបញ្ហាបច្ចេកទេសទាំងនេះផងដែរ ដែលទាក់ទងនឹងយានជំនិះបួនផ្លូវ តាមរយៈមតិរបស់អតិថិជនសហគ្រាស និងលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់នៃគម្រោងនីមួយៗ ស្របតាមឃ្លាំង។ គម្រោងដែលអនុវត្តដោយសហគ្រាសធុនធំ មធ្យម និងតូចជាង 20 ឆ្នាំ ហើយបានអនុវត្តការរុករក ស្រាវជ្រាវ និងការច្នៃប្រឌិតជាបន្តបន្ទាប់ យើងបានបង្កើត និងផលិតនូវប្រព័ន្ធច្រកផ្លូវបួនប្រភេទ HEGERLS ដែលសាកសមសម្រាប់ឧស្សាហកម្មផ្សេងៗគ្នា វិស័យផ្សេងៗគ្នា។ និងសហគ្រាសផ្សេងៗគ្នា។ ផ្នែកសំខាន់នៃការងារក៏បានផ្លាស់ប្តូរពីការផ្ទុក rack ទៅ robot+rack ផងដែរ។ ប្រព័ន្ធផ្ទុកភស្តុភាររួមបញ្ចូលគ្នាថ្មីត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយប្រព័ន្ធផ្ទុកដែលរួមបញ្ចូលជាមួយ rack+shuttle car+elevator+ picking system+control software+warehouse management software។ ឯកតា bin cargo + រថយន្ត shuttle បួនផ្លូវស្រាលត្រូវបានប្រើជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនសម្រាប់រថយន្តប្រភេទ bin ប្រភេទ shuttle car ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរគន្លងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ និងការផ្ទុកទំនិញ។
រថយន្តបើកផ្លូវបួនប្រភេទប្រអប់មានលក្ខណៈខុសពីរថយន្តបើកធម្មតា
ឡានបិទផ្លូវបួនប្រភេទប្រអប់អាចដោះស្រាយបញ្ហាដែលរថយន្តបិទផ្លូវធម្មតាមិនអាចផ្លាស់ទីទៅក្រោយបាន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាក៏អាចប្រើយន្តការ cam សម្រាប់មុខងារបញ្ច្រាសលឿន និងត្រឹមត្រូវ។ លើសពីនេះ 80% នៃផ្នែកតួនៃប្រអប់លេខ 4 ផ្លូវ ត្រូវបានផលិតពីអាលុយមីញ៉ូម ដែលមិនត្រឹមតែអាចបំពេញតម្រូវការជាក់លាក់ក្នុងកម្លាំងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងកាត់បន្ថយទម្ងន់ដល់ទៅ 120KG ទៀតផង។ លើសពីនេះ ធុងសំរាមប្រភេទរថយន្តមានផ្លូវបួនត្រូវបានបំពាក់ដោយសមសម្រាប់ដាក់។ fork ទាំងមូលត្រូវបានរចនាឡើងតាមរបៀបម៉ូឌុល ជាមួយនឹងលក្ខណៈនៃការថែទាំ និងការជំនួសយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ សមក៏អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការចូលប្រើទំហំផ្ទុកជ្រៅតែមួយ និងពីរដង។ ការរចនារបស់វាភាគច្រើនប្រើបន្ទះអាលុយមីញ៉ូមដើម្បីសហការជាមួយផ្លូវដែករអិល។ ផ្លូវដែករុញរុញខ្សែដែកត្រូវបានប្រើដើម្បីសម្រេចបាននូវមុខងារនៃសមដើម្បីចូលទៅធុងសំរាម។ យន្តការជួសជុលខ្សែដែកអាចត្រូវបានរឹតបន្តឹង និងកែតម្រូវ ដើម្បីធានាបាននូវភាពជឿជាក់នៃប្រតិបត្តិការសម។ ការផ្លាស់ប្តូរនៃ fork ត្រូវបានដោះស្រាយដោយការបញ្ជូន shaft ។ ម៉ូទ័រស្តុប និងកុងតាក់រាវរកត្រូវបានដំឡើងនៅខាងមុខ និងខាងក្រោយនៃយានជំនិះបួន ដើម្បីកុំឱ្យការបញ្ជូនសមុទ្ទមិនបញ្ជូនថាមពលដូចយានជំនិះធម្មតាឡើយ។ កុងតាក់រាវរក និងខ្សែសង្វាក់អូសត្រូវបានដំឡើង ដែលកាត់បន្ថយកម្ពស់សម។
ប្រព័ន្ធច្រកផ្លូវបួនប្រភេទ HEGERLS bin គឺជាឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនដ៏ឆ្លាតវៃមួយដែលមានការប្រើប្រាស់លំហអាកាសខ្ពស់ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលអាចបត់បែនបាន។ វាមិនត្រឹមតែអាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃភស្តុភារប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយសន្សំសំចៃកម្លាំងមនុស្សបានយ៉ាងច្រើនផងដែរ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះវាមានការរំពឹងទុកកម្មវិធីទូលំទូលាយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មជាច្រើនជាពិសេសនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលផ្ទុកដែលមានទំហំផ្ទុកធំនិង SKU ក៏ដូចជាឃ្លាំងដែលមានទទឹងមិនទៀងទាត់ប្រវែងនិងទទឹងឬប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ឬតូចនៃឃ្លាំងនិងឃ្លាំង។ វាមានភាពបត់បែនខ្ពស់ ស័ក្តិសមសម្រាប់ធ្នើរដែលមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់ និងអាចដឹងពីយានជំនិះណាមួយ។ វាអាចត្រូវបានកែសម្រួលដោយផ្អែកតាមផែនការវិនិយោគ ហើយអាចដឹងពីការផ្លាស់ប្តូរស្រទាប់ទំនិញដោយរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយការផ្លាស់ប្តូរស្រទាប់ពិសេស។ រថយន្តប្រភេទប្រអប់លេខបួនបើកបានយ៉ាងរលូន បង្កើនល្បឿនយ៉ាងលឿន និងឈប់ត្រឹមត្រូវ។ រយៈពេលសាកថ្មខ្លី ដំណើរការយូរ និងរង់ចាំយូរ ល្បឿនអតិបរមា 4.0m/s ទម្ងន់ផ្ទុក 50kg។ ម៉ូទ័រដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងសន្សំសំចៃថាមពលភាគច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងផ្នែកបើកបររបស់រថយន្ត HEGERLS ផ្លូវបួន ហើយថាមពលដែលបានបញ្ចេញក្នុងអំឡុងពេលបន្ថយល្បឿននៃរថយន្តបួនផ្លូវគឺត្រូវបានប្រមូល និងប្រើប្រាស់ឡើងវិញដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាសង្គ្រោះថាមពលដែលបង្កើតដោយខ្លួនឯង ដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពលរបស់រថយន្តបួនផ្លូវ។ ជាការពិតណាស់ នៅពេលដែលចាំបាច់ យើងក៏អាចរៀបចំរបៀបបញ្ជូនកងនាវាប្រតិបត្តិការ ដើម្បីទប់ទល់នឹងចំណុចកំពូលនៃប្រព័ន្ធ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាស្ទះនៃប្រតិបត្តិការចូល និងចេញឃ្លាំង និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការចូល និងចេញ។ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណឹងទេ ថែមទាំងកាត់បន្ថយទម្ងន់នៃឧបករណ៍គ្រប់គ្រង តម្រូវការកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពល និងការចំណាយលើការគ្រប់គ្រងអាចសម្រេចបាន។
តើធុងសំរាមប្រភេទ HEGERLS ដំណើរការដោយរបៀបណា?
◇ ប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនទំនិញ
* រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ HEGERLS ធ្វើដំណើរក្នុងទិសទាំងបួនក្នុងធ្នើ ស្របតាមផ្លូវការងារ ហើយរក្សាទុក និងដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់កុងទ័រនៅខាងមុខឃ្លាំង។
* ជណ្តើរយន្តសមាសធាតុល្បឿនលឿន HEGERLS បំពាក់ដោយគ្រឿងបរិក្ខារផ្លាស់ទីឡើងលើ និងចុះក្រោមក្នុងទិសដៅបញ្ឈរនៅចុងកុងតឺន័រនៅពីមុខដេប៉ូ ដើម្បីភ្ជាប់ និងដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដី ឬឧបករណ៍តភ្ជាប់ផ្សេងទៀត។
◇ ប្រតិបត្តិការផ្លាស់ប្តូរស្រទាប់
*រថយន្ត HEGERLS ផ្លូវបួន បើកចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលមានល្បឿនលឿន យោងទៅតាមការបញ្ជារបស់ប្រព័ន្ធ ហើយអនុវត្តប្រតិបត្តិការផ្លាស់ប្តូរស្រទាប់។
*បន្ទាប់មក រថយន្តបិទផ្លូវទាំងបួនត្រូវបានអនុវត្តដោយជណ្តើរយន្តល្បឿនលឿន ហើយរំកិលឡើងចុះក្នុងទិសបញ្ឈរ ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរស្រទាប់ប្រតិបត្តិការ។
អត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធំបំផុតនៃប្រអប់លេខ HEGERLS ប្រភេទ shuttle បួនផ្លូវ
ស្តង់ដារ និងសៀរៀលៈ ប្រអប់លេខ HEGERLS bin ប្រភេទរថយន្ត 4 ផ្លូវគឺសមរម្យសម្រាប់ប្រអប់ស្តង់ដារ 600 * 400 ហើយជួរសមត្ថភាពផ្ទុករបស់វាគឺ 50 គីឡូក្រាម។ ទិដ្ឋភាពពីរត្រូវយកមកពិចារណានៅក្នុងស៊េរីប្រព័ន្ធនាពេលអនាគត៖ ទំហំ និងប្រភេទសម។
ស្គរ៖ តាមទស្សនៈរចនាសម្ព័ន្ធ ពួកវាអាចបែងចែកជាស្ទូចជាមួយរថយន្ត និងស្ទូចដោយគ្មានរថយន្ត។ ការកាត់បន្ថយខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរស្រទាប់នៃរថយន្ត shuttle; សមត្ថភាពលើកនៃជណ្តើរយន្តដោយគ្មានឡានគឺខ្លាំង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ជណ្តើរយន្តពីរស្ថានីយ៍ក៏អាចប្រើបានដែរ ហើយសមត្ថភាពលើកអាចឡើងដល់ 250 ~ 500 ដងក្នុងមួយម៉ោង។
ការផ្ទេរបន្ទុក៖ ឡានដឹកអ្នកដំណើរប្រភេទ bin មានភាពបត់បែនជាង។ វិធីសាមញ្ញបំផុតគឺត្រូវប្រើសម ហើយជាការពិតណាស់ សមដែលមានជម្រៅពីរដងក៏អាចប្រើបានដែរ។ អត្ថប្រយោជន៍មួយទៀតរបស់រថយន្ត HEGERLS ប្រភេទប្រអប់លេខ 4 ផ្លូវគឺថានៅពេលដែលគ្រឿងនេះកាន់តែតូច និងស្រាលជាងមុន វាក៏អាចផ្ទេរបានតាមវិធីជាច្រើនផងដែរ។
ល្បឿននិងការបង្កើនល្បឿន: ល្បឿននៃរទេះអាចខ្ពស់រហូតដល់ទៅ 5 m / s នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ; បើនិយាយពីឧបករណ៍គៀប ការបង្កើនល្បឿននៃរទេះរុញអាចឡើងដល់ 2m/s2។ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងជណ្តើរយន្ត ល្បឿនលើកអាចឡើងដល់ 4~6m/s ដើម្បីផ្គូផ្គងប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធទាំងមូល។
ការថែទាំ៖ ដូចដែលបានរៀបរាប់ពីមុន យាន HEGERLS bin ប្រភេទ shuttle ផ្លូវបួនគឺស្មុគស្មាញ។ វាចាំបាច់ត្រូវជៀសវាងការចូលទៅក្នុងធ្នើឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបានហើយលទ្ធភាពនៃការចូលទៅក្នុងធ្នើក៏គួរតែត្រូវបានពិចារណានៅក្នុងការរចនាផងដែរ។
សមាមាត្រតម្លៃនៃការអនុវត្ត៖ ដោយសារតែរចនាសម្ព័ន្ធស្មុគស្មាញ និងការចំណាយខ្ពស់របស់វា ចាំបាច់ត្រូវធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាបន្តបន្ទាប់ដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយ និងកែលម្អសមាមាត្រប្រសិទ្ធភាពនៃការចំណាយ។
Hebei Walker ក៏បានដោះស្រាយបញ្ហាឃ្លាំងស្តុកទុកជាច្រើនសម្រាប់សហគ្រាសធំៗក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ដោយសារតែប្រព័ន្ធផ្ទុកទិន្នន័យដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងប្រកបដោយភាពវៃឆ្លាតទាំងបួនផ្លូវ HEGERLS និងដំណោះស្រាយពិសេសរបស់វា។ ប្រព័ន្ធផ្ទុកក្រាស់ឆ្លាតវៃឆ្លាតវៃបួនផ្លូវ HEGERLS ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនផ្តេក ប្រព័ន្ធធ្នើរ យានជំនិះបួនផ្លូវ ជណ្តើរយន្តបញ្ឈរលឿន និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង និងគ្រប់គ្រង WMS/WCS ។ ដោយសារតែម៉ាស៊ីនតែមួយ និងគ្រឿងរបស់ Hagrid មានទំនាក់ទំនងគ្នាទៅវិញទៅមក ក្រោមការគាំទ្រពីបណ្តាញឥតខ្សែ មានតែក្រោមការបញ្ជូននៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង និងគ្រប់គ្រងខាងលើ WMS WCS ប៉ុណ្ណោះ ទើបអាចបញ្ចប់ការងារឃ្លាំង និងទំនិញចេញជាការឆ្លើយតបទៅវិញទៅមក។ កុំមើលស្រាលប្រព័ន្ធបែបនេះ។ វាច្បាស់ណាស់ដោយសារតែប្រព័ន្ធឆ្លាតវៃស្វ័យប្រវត្តិបែបនេះ ដែល HEGERLS bin type shuttle car 4-way car stereoscopic library ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុង e-commerce logistics ទូរទឹកកក ស្បែកជើងវាយនភណ្ឌ និងសំលៀកបំពាក់ គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត ហាតវែរ និងសម្ភារៈសំណង់ ការផលិតឧបករណ៍។ ការផ្គត់ផ្គង់យោធា និងឧស្សាហកម្មផ្សេងៗទៀត។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ១១-មករា-២០២៣