ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃទំហំសហគ្រាស សហគ្រាសជាច្រើនបានបង្កើនភាពខុសប្លែកគ្នានៃទំនិញ និងអាជីវកម្មដ៏ស្មុគស្មាញ។ របៀបគ្រប់គ្រងឃ្លាំងយ៉ាងទូលំទូលាយបែបប្រពៃណីគឺពិបាកក្នុងការសម្រេចបាននូវការគ្រប់គ្រងត្រឹមត្រូវ។ គួបផ្សំនឹងការកើនឡើងនៃថ្លៃពលកម្ម និងដីធ្លី ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម និងភាពវៃឆ្លាតនៃឃ្លាំងទំនិញក៏លេចឡើងផងដែរ។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ មនុស្សយន្ត និងដំណោះស្រាយជាច្រើនប្រភេទត្រូវបានណែនាំជាបណ្តើរៗនៅលើទីផ្សារ ដែលក្នុងនោះ ឃ្លាំងស្តេរ៉េអូស្កូបក្នុងរថយន្ត និងឃ្លាំងស្តេរ៉េអូស្កូបស្តូក័រ ដែលជារបៀបផ្ទុកសំខាន់នៃឃ្លាំងស្តេរ៉េអូស្កូបស្វ័យប្រវត្តិក៏ទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ និងកម្មវិធីកាន់តែច្រើនឡើងផងដែរ។ ដូច្នេះតើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងរបៀបឃ្លាំងទាំងពីរ? តើសហគ្រាសគួរជ្រើសរើសប្រភេទការផ្ទុកសមស្របដោយរបៀបណា? ក្រុមហ៊ុនផលិតធ្នើផ្ទុកទំនិញ Hebei hegris hegerls បានធ្វើការតម្រៀបចេញ និងចែករំលែកនូវស្ថានភាពដែលអាចអនុវត្តបាន និងលក្ខណៈនៃការផ្ទុករបស់រថយន្ត shuttle និង stackers!
ជង់
មុខងារសំខាន់របស់អ្នកដាក់ជង់គឺរត់ទៅមកក្នុងផ្លូវនៃឃ្លាំងបីវិមាត្រ ទុកទំនិញនៅច្រកផ្លូវឆ្លងកាត់ទៅក្នុងក្រឡាចត្រង្គទំនិញរបស់ធ្នើរ ឬយកទំនិញចេញក្នុងក្រឡាចត្រង្គទំនិញហើយដឹកជញ្ជូនទៅ ផ្លូវឆ្លងកាត់។ តាមរយៈកិច្ចសហប្រតិបត្តិការនៃរចនាសម្ព័ន្ធមេកានិច ទូរថភ្លើងអាចផ្លាស់ទីដោយសេរីក្នុងទិសដៅសម្របសម្រួលទាំងបីនៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី។
គុណសម្បត្តិតែមួយគត់នៃ stacker:
1) ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការប្រើប្រាស់ការផ្ទុក
ជង់មានទំហំតូច ហើយអាចរត់ក្នុងផ្លូវដែលមានទទឹងតូច។ វាគឺសមរម្យសម្រាប់ប្រតិបត្តិការធ្នើជាមួយនឹងកម្ពស់ជាន់ផ្សេងគ្នានិងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវអត្រាប្រើប្រាស់នៃឃ្លាំង;
2) ប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការខ្ពស់។
Stacker គឺជាឧបករណ៍ពិសេសសម្រាប់ការផ្ទុកបីវិមាត្រ។ វាមានល្បឿនគ្រប់គ្រងខ្ពស់ និងល្បឿនផ្ទុកទំនិញ ហើយអាចបញ្ចប់ប្រតិបត្តិការឃ្លាំងក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី។
3) ស្ថេរភាពប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព
ម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ជង់មានភាពជឿជាក់ខ្ពស់ និងស្ថេរភាពល្អនៅពេលធ្វើការ;
4) កម្រិតខ្ពស់នៃស្វ័យប្រវត្តិកម្ម
នៅក្នុងប្រព័ន្ធឃ្លាំងឆ្លាតវៃទំនើប ឧបករណ៍ជង់អាចបញ្ជាពីចម្ងាយ។ ភាគច្រើននៃ stackers ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយឧបករណ៍បញ្ជាដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ នេះក៏ដោយសារតែឧបករណ៍ជង់ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ជំនួយដូចជាប្រព័ន្ធអាននិងសរសេរ RFID ប្រព័ន្ធអាំងឌុចស្យុងបារកូដ និងបច្ចេកវិទ្យាប្រេកង់វិទ្យុ។ តាមរយៈប្រព័ន្ធអាន និងសរសេរ RFID ប្រព័ន្ធអាំងឌុចស្យុងបារកូដកំណត់ទីតាំងយ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវព័ត៌មានសម្ភារៈ និងខ្លឹមសារផ្សេងទៀតនៅក្នុងទីតាំងឃ្លាំងនីមួយៗ ហើយបន្ទាប់មកសហការជាមួយការបញ្ជូនបញ្ជានៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឃ្លាំង (WMS) អនុវត្តការផ្ទេរសម្ភារៈត្រឹមត្រូវ និងមានប្រសិទ្ធភាព។ ដូច្នេះ ដំណើរការប្រតិបត្តិការទាំងមូលអាចគ្មានមនុស្សបើក និងងាយស្រួលសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងការផ្ទុក។
យាន RGV
ឡានដឹកជញ្ចូន គឺជាឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនដ៏ឆ្លាតវៃ ដែលអាចដាក់កម្មវិធីដើម្បីដឹងពីភារកិច្ចនៃការរើស ដឹកជញ្ជូន និងដាក់ ហើយអាចទំនាក់ទំនងជាមួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឃ្លាំង (WMS) ដើម្បីដឹងពីដំណើរការប្រតិបត្តិការដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយការរួមបញ្ចូល RFID, bar code និងផ្សេងៗទៀត។ បច្ចេកវិទ្យាកំណត់អត្តសញ្ញាណ។
គ្រឿងបរិក្ខារសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរអាចដឹងពីការផ្ទុក និងការទាញយកទំនិញដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការផ្លាស់ប្តូរគន្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការផ្លាស់ប្តូរស្រទាប់ និងការឡើងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ វាក៏អាចដឹកជញ្ជូន និងបើកបរលើដីបានផងដែរ។ វាគឺជាជំនាន់ចុងក្រោយបំផុតនៃឧបករណ៍គ្រប់គ្រងដ៏ឆ្លាតវៃដែលរួមបញ្ចូលការដាក់ជង់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការណែនាំដោយគ្មានអ្នកបើកបរ និងមុខងារផ្សេងៗទៀត។ វាមានភាពបត់បែនខ្ពស់។ វាអាចផ្លាស់ប្តូរផ្លូវដែលកំពុងធ្វើការតាមឆន្ទៈ និងកែសម្រួលសមត្ថភាពប្រព័ន្ធដោយបង្កើន ឬបន្ថយចំនួនរថយន្តបិទ។ បើចាំបាច់ វាអាចកែសម្រួលតម្លៃកំពូលនៃប្រព័ន្ធ និងដោះស្រាយភាពរាំងស្ទះនៃប្រតិបត្តិការចូល និងចេញ ដោយបង្កើតរបៀបកំណត់ពេលនៃកងនាវាការងារ។
សេណារីយ៉ូនៃកម្មវិធី និងលក្ខណៈនៃការផ្ទុករបស់ RGV shuttle និង stacker ត្រូវបានប្រៀបធៀបដូចខាងក្រោម៖
1) ធ្នើកម្មវិធី
រថយន្ត Shuttle ជាទូទៅត្រូវបានប្រើសម្រាប់ធ្នើរខ្ពស់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ជង់ត្រូវប្រើសម្រាប់ធ្នើរដែលមានកំពស់ខ្ពស់ ឆានែលតូចចង្អៀតដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
2) សេណារីយ៉ូដែលអាចអនុវត្តបាន។
រថយន្ត Shuttle ជាទូទៅអាចអនុវត្តបានចំពោះឃ្លាំងដែលមានទំហំក្រោម 20 ម៉ែត្រ ហើយអាចអនុវត្តបានចំពោះឃ្លាំងពហុជួរ និងឃ្លាំងមិនទៀងទាត់។ ជង់គឺសមរម្យសម្រាប់ឃ្លាំងខ្ពស់ជាង និងវែងជាង ហើយទាមទារប្លង់ធម្មតា។
3) ផ្ទុក
ការវាយតម្លៃទូទៅនៃការដឹកជញ្ជូនគឺតិចជាង 2.0T; បន្ទុករបស់ stacker គឺខ្ពស់ជាង។ ជាទូទៅការផ្ទុកដែលបានវាយតម្លៃគឺ 1T-3T រហូតដល់ 8t ឬខ្ពស់ជាងនេះ។
4) ប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ
ឡានដឹកជញ្ចូនជាកម្មសិទ្ធិរបស់ឧបករណ៍ច្រើន ប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនរួមបញ្ចូលគ្នា ហើយប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការទាំងមូលនៃឃ្លាំងគឺខ្ពស់ជាង 30% ខ្ពស់ជាងអ្នកជង់។ ជង់គឺខុសគ្នា។ វាជាកម្មសិទ្ធិរបស់របៀបប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនតែមួយ ហើយប្រសិទ្ធភាពរបស់វាកំណត់ប្រសិទ្ធភាពទាំងមូលនៃឃ្លាំង។
5) ដង់ស៊ីតេផ្ទុក
Stacker ទទួលយកទីតាំងជ្រៅតែមួយ និងការរចនាទីតាំងជ្រៅពីរដង ហើយសមាមាត្របរិមាណនៃទំនិញជាទូទៅអាចឈានដល់ 30% ~ 40% ។ យានជំនិះអាចរចនាជម្រៅទៅតាមប្រភេទនៃសម្ភារៈ ហើយជាទូទៅសមាមាត្រដីអាចមានរហូតដល់ 40% ~ 60% ។
6) ភាពបត់បែន
ជាការពិត តួរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរអាចធ្វើដំណើរបានបួនទិស ហើយក៏អាចទៅដល់ទីតាំងទំនិញណាមួយនៃទីតាំងឃ្លាំងផងដែរ។ វាមានភាពបត់បែនខ្លាំង។ រថយន្តនីមួយៗអាចគាំទ្រគ្នាទៅវិញទៅមក ដើម្បីសម្រេចបាននូវការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដ៏ល្អប្រសើរ។ សម្រាប់ stacker, stacker នីមួយអាចរត់បានតែនៅលើផ្លូវថេរមួយ។
7) ការធ្វើមាត្រដ្ឋានយឺត
នៅក្នុងការសាងសង់ឃ្លាំងបីវិមាត្រចំនួននៃរថយន្ត shuttle អាចត្រូវបានកើនឡើងបើយោងតាមតម្រូវការនៅពេលក្រោយ; ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកជង់មិនអាចផ្លាស់ប្តូរ ឬបង្កើន ឬបន្ថយបានទេ បន្ទាប់ពីប្លង់ទាំងមូលនៃឃ្លាំងត្រូវបានបង្កើតឡើង។
8) ការប្រៀបធៀបតម្លៃ
និយាយជាទូទៅ ការចំណាយជាមធ្យមនៃកន្លែងផ្ទុកតែមួយសម្រាប់រថយន្ត shuttle គឺទាបជាង 30% សម្រាប់ stackers; ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយតម្លៃសំណង់នៃឃ្លាំងបញ្ឈររបស់អ្នកជង់គឺខ្ពស់បរិមាណនៃទីតាំងឃ្លាំងគឺតូចហើយការចំណាយជាមធ្យមនៃទីតាំងដឹកទំនិញតែមួយគឺខ្ពស់។
9) ប្រឆាំងនឹងហានិភ័យ
រថយន្ត Shuttle, ទីតាំងទាំងអស់នៃការបរាជ័យម៉ាស៊ីនតែមួយនឹងមិនរងផលប៉ះពាល់។ រថយន្តផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីរុញរថយន្តដែលបរាជ័យចេញពីផ្លូវថ្នល់ ហើយរថយន្តបិទផ្លូវនៃស្រទាប់ផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានផ្ទេរទៅស្រទាប់ដែលបរាជ័យដើម្បីបន្តកិច្ចការ។ Stacker, ម៉ាស៊ីនតែមួយបរាជ័យ, ផ្លូវទាំងមូលឈប់។
10) សំលេងរំខាន
រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្មលីចូម។ ទំងន់របស់វាគឺស្រាលហើយប្រតិបត្តិការរបស់វាមានភាពស្ងប់ស្ងាត់និងមានស្ថេរភាព។ ទំងន់ដោយខ្លួនឯងនៃ stacker មានទំហំធំ, ជាទូទៅ 4-5t, និងសំលេងរំខានក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការគឺមានទំហំធំទាក់ទង។
11) កម្រិតនៃការប្រើប្រាស់ថាមពល
រថយន្ត Shuttle ត្រូវបានគិតថ្លៃដោយប្រើដុំសាក។ ឡានដឹកទំនិញនីមួយៗប្រើដុំសាកដែលមានកម្លាំងសាក 1.3KW ដែលនឹងប្រើប្រាស់ 0.065kw ក្នុងមួយពេលក្នុង និងក្រៅឃ្លាំង។ សម្រាប់ stacker ខ្សែទំនាក់ទំនងរអិលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។ ជង់នីមួយៗប្រើម៉ូទ័រ 3 ហើយថាមពលសាកគឺ 30kW ។ stacker ប្រើប្រាស់ថាមពល 0.6kw ដើម្បីបំពេញតែម្តង/ក្នុងការផ្ទុក។
12) ការការពារសុវត្ថិភាព
stacker មានផ្លូវថេរហើយការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលគឺជាខ្សែទំនាក់ទំនងរអិល។ ជាទូទៅ វានឹងមិនងាយបណ្តាលឱ្យមានការបរាជ័យផ្នែកសុវត្ថិភាពឡើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រថយន្តបិទបើកដំណើរការយ៉ាងរលូនក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការ ហើយតួរបស់វាប្រកាន់ខ្ជាប់នូវវិធានការសុវត្ថិភាពជាច្រើនដូចជា ការរចនាការការពារភ្លើង ការរចនាសំឡេងរោទិ៍ ផ្សែង និងសីតុណ្ហភាព ដែលជាទូទៅនឹងមិនងាយបង្កបញ្ហាសុវត្ថិភាពឡើយ។
តាមការពិត តាមទស្សនៈនៃការប្រៀបធៀប វាមិនពិបាកសម្រាប់យើងក្នុងការមើលឃើញថា ជារបៀបផ្ទុកឆ្លាតវៃបែបប្រពៃណី អ្នកជង់បានចូលក្នុងឧស្សាហកម្មទីផ្សារមុននេះ និងមានបទពិសោធន៍ចាស់ទុំជាង។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ និងការច្នៃប្រឌិតជាបន្តបន្ទាប់នៃបច្ចេកវិទ្យា ជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិនៃភាពបត់បែន ប្រសិទ្ធភាព ដង់ស៊ីតេ ភាពវៃឆ្លាត ការសន្សំថាមពល និងអ្វីៗផ្សេងទៀត យានជំនិះ Hegris Hegerls កំពុងក្លាយជាការពេញនិយមជាលំដាប់។ ប្រសិនបើប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្ទុករបស់ឃ្លាំងត្រូវបានទាមទារខ្ពស់ហើយទំនិញត្រូវផ្លាស់ទីចូលនិងចេញយ៉ាងឆាប់រហ័សនោះគុណសម្បត្តិរបស់ stacker គឺច្បាស់ជាង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើការចំណាយត្រូវគ្រប់គ្រង ឬប្រវែងនៃឆានែលនីមួយៗខ្លី វាជាការសមរម្យជាងក្នុងការជ្រើសរើសរថយន្តដែលមានឡានដឹកទំនិញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងគម្រោងសាងសង់ និងជួសជុលឃ្លាំងជាក់ស្តែង ក្រុមហ៊ុនផលិតធ្នើផ្ទុកទំនិញរបស់ Hercules hegerls ក៏គួររំលឹកផងដែរថា វាចាំបាច់ក្នុងការរួមបញ្ចូលកត្តាផ្សេងៗ ដើម្បីជ្រើសរើសដំណោះស្រាយការផ្ទុកសមស្របទៅតាមលក្ខខណ្ឌក្នុងស្រុក។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មិថុនា-០៦-២០២២