ជាមួយនឹងការកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៃតំរូវការសម្រាប់ភស្តុភារឆ្លាតវៃ ឃ្លាំង 3 វិមាត្រនៃយានជំនិះ 4 ផ្លូវដែលមានប៉ាឡែតបានអភិវឌ្ឍទៅជាទម្រង់សំខាន់មួយនៃការដឹកជញ្ជូនឃ្លាំង ដោយសារគុណសម្បត្តិរបស់វានៅក្នុងមុខងារផ្ទុកដ៏មានប្រសិទ្ធភាព និងក្រាស់ តម្លៃប្រតិបត្តិការ និងប្រព័ន្ធឆ្លាតវៃ។ ការគ្រប់គ្រងនៅក្នុងប្រព័ន្ធចរាចរ និងឃ្លាំង។
បច្ចេកវិទ្យា Hegerls
Hebei Woke មានប្រវត្តិនៃការអភិវឌ្ឍន៍ជាង 20 ឆ្នាំ។ ម៉ាកយីហោឯករាជ្យរបស់ខ្លួន Hegerls បានបង្កើត និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់មនុស្សយន្ត 4 ផ្លូវឆ្លាតវៃដំបូងគេដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វា។ រហូតមកដល់ពេលនេះ វាបានបង្កើតមនុស្សយន្ត 4 ផ្លូវឆ្លាតវៃ កន្លែងផ្ទុកត្រជាក់ មនុស្សយន្ត ផ្លូវបួនផ្លូវឆ្លាតវៃ យានជំនិះ 4 ផ្លូវឆ្លាតវៃ មនុស្សយន្តធុនធ្ងន់ មនុស្សយន្តគ្រប់គ្រងសម្ភារៈជណ្ដើរ ជណ្តើរយន្តដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ និងប្រព័ន្ធជំនួយដែលពាក់ព័ន្ធ។
ក្នុងចំណោមនោះ ប្រព័ន្ធផ្ទុកទិន្នន័យ និងការដឹកជញ្ជូនដ៏ឆ្លាតវៃដោយស្វ័យប្រវត្តិយ៉ាងពេញលេញដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយបច្ចេកវិទ្យា HEGERLS និងមនុស្សយន្តដែលមានផ្លូវបួនផ្លូវដ៏ឆ្លាតវៃ ដែលជាទម្រង់ច្នៃប្រឌិតថ្មីនៃធ្នើរក្រាស់ មិនត្រឹមតែសមរម្យសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដែលមាន SKUs តិចជាងមុន និងទុនបំរុងដ៏ធំនៃប្រភេទតែមួយដែលបានបម្រើនោះទេ។ ដោយធ្នើរក្រាស់បែបប្រពៃណី ប៉ុន្តែក៏អាចរចនាភាពបត់បែននៃជម្រៅធ្នើផងដែរ។ តាមរយៈការប្រើប្រាស់ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃទីតាំងជម្រៅជាច្រើននៅលើធ្នើ ប្រព័ន្ធនេះអាចសម្រេចបាននូវការស្តុកទុកក្រាស់នៃទំនិញប្រភេទ ABC នៅលើធ្នើតែមួយ។
ប្រព័ន្ធបិទផ្លូវបួនផ្លូវឆ្លាតវៃ HEGERLS ដែលចេញដោយ Hebei Woke គឺជាដំណោះស្រាយដែលអាចបត់បែនបានដែលផ្តោតលើកន្លែងផ្ទុកថាស និងសេណារីយ៉ូនៃការគ្រប់គ្រង។ អ្នកប្រើអាចរួមបញ្ចូលគ្នាដោយភាពបត់បែនដូចជាប្លុកអគារ ហើយសម្រេចបាន "យានមួយដំណើរការឃ្លាំងទាំងមូល"។ ពួកគេក៏អាចបង្កើន ឬបន្ថយយានយន្តទៅតាមការផ្លាស់ប្តូរតម្រូវការក្នុងរដូវបិទរដូវ និងកំណើនអាជីវកម្មផងដែរ។ ក្នុងពេលដំណាលគ្នាអនុវត្តវិធានការត្រួតពិនិត្យផ្នែករឹង និងសូហ្វវែរច្រើនកម្រិត ការកំណត់ចម្ងាយបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងគោលការណ៍វិនិច្ឆ័យ និងធានានូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃយានជំនិះទាំងមូល តាមរយៈឧបករណ៍កំណត់ការបើកបរជាក់លាក់ ឬយន្តការប្រឆាំងនឹងការក្រឡាប់។
យានជំនិះផ្លូវបួនផ្លូវ HEGERLS មានភាពបត់បែនដ៏ល្អ ដែលអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងស្ថានភាពដែលមានប្រេកង់ខ្ពស់ និងទាបនៃប្រតិបត្តិការក្នុង និងក្រៅប្រទេស។ អាចនិយាយបានថាបច្ចេកវិទ្យានេះគឺជាការបន្ថែមដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ប្រព័ន្ធ AS/RS។ លើសពីនេះ ប្រព័ន្ធច្រកផ្លូវបួន ថាសមានសមត្ថភាពផ្ទុកក្រាស់ល្អ ប្រសើរជាង AS/RS ប្រពៃណី ហើយជាពិសេសសមរម្យសម្រាប់សេណារីយ៉ូដែលមានទំហំឃ្លាំងទាប (ជាទូទៅតិចជាង 15M, AS/RS មិនសមរម្យ) ធ្វើឱ្យវា ពេញនិយមនៅក្នុងប្រព័ន្ធខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់។
ផ្តល់អំណាចដល់សហគ្រាសកាត់បន្ថយការចំណាយ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាព
នាពេលបច្ចុប្បន្ន ប្រព័ន្ធច្រកផ្លូវបួនផ្លូវឆ្លាតវៃ HEGERLS ត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងឃ្លាំងមួយចំនួន។ យោងតាមទិន្នន័យដែលបានវាស់វែងពីសហគ្រាសផលិតវត្ថុធាតុដើមពីមុន នៅក្រោមតំបន់ឃ្លាំងដូចគ្នា ការប្រើប្រាស់ដំណោះស្រាយការផ្ទុកស្ទូចស្ទូចអាចទទួលបានកន្លែងផ្ទុកចំនួន 8000 ខណៈពេលដែលការប្រើប្រាស់ដំណោះស្រាយការផ្ទុករទេះរុញបួនផ្លូវអាចទទួលបាន 10000 កន្លែងផ្ទុក ដោយមានចន្លោះ។ អត្រាប្រើប្រាស់កើនឡើងជាង 20% ។
លើសពីនេះទៀតដោយសារតែតម្រូវការផ្សេងគ្នាសម្រាប់ pallets បើប្រៀបធៀបទៅនឹង stackers, shuttle បួនផ្លូវអាចប្រើ pallets ស្តើងជាងមុន, ដែលអាចសន្សំបានជាង 40% នៃតម្លៃ pallet; នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការប្រើប្រាស់ថាមពល ថាសបួនផ្លូវអាចសន្សំបានច្រើនជាង 65% នៃការចំណាយផ្សេងទៀត; នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃវដ្តសំណង់ដែលអ្នកប្រើប្រាស់សហគ្រាសមានការព្រួយបារម្ភ វដ្តនៃការអនុវត្តនៃដំណោះស្រាយការផ្ទុករថយន្តដឹកទំនិញដែលមានផ្លូវបួនសម្រាប់បន្ទះឈើអាចគ្រប់គ្រងបានក្នុងរយៈពេល 5 ខែ ដែលអាចកាត់បន្ថយបានជាង 50% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការផ្ទុករថយន្តស្ទូច។ ដំណោះស្រាយ។
ពីស៊េរីនៃសេណារីយ៉ូដូចជាវដ្តគម្រោង ការប្រើប្រាស់ថាមពល សមត្ថភាពដឹកទំនិញ និងតម្លៃប៉ាឡែត ប្រព័ន្ធច្រកផ្លូវបួនសម្រាប់ប៉ាឡែត គឺជាដំណោះស្រាយដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាង ដែលអាចជួយអ្នកប្រើប្រាស់សហគ្រាសសម្រេចបាននូវការកាត់បន្ថយការចំណាយ និងការកែលម្អប្រសិទ្ធភាព។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មករា-០៩-២០២៤