ឃ្លាំងបីវិមាត្រយានជំនិះបួនផ្លូវគឺជាដំណោះស្រាយឃ្លាំងបីវិមាត្រស្វ័យប្រវត្តិទូទៅដែលអាចត្រូវបានអនុវត្តចំពោះសមាមាត្រមិនទៀងទាត់មិនទៀងទាត់សមាមាត្រធំឬប្រភេទតូច បាច់ធំ ច្រើនប្រភេទ ឃ្លាំងធំចម្រុះ។ គ្រឿងបរិក្ខាស្នូលរបស់វា យានជំនិះបួនផ្លូវ យកឈ្នះលើចំណុចខ្វះខាតនៃយានជំនិះរាងជារង្វង់ ហើយមានភាពបត់បែន និងបត់បែនខ្ពស់។ សម្រាប់ប្រព័ន្ធឃ្លាំងបីវិមាត្រធំ យានជំនិះបួនផ្លូវ មានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ដែលអាចកែលម្អបានដោយការបង្កើនចំនួនរថយន្តតូច និងការកែលម្អកម្រិតនៃការចូល និងចេញ។ ដោយមិនគិតពីបរិមាណចេញក្រៅតូចឬធំ ដំណោះស្រាយឃ្លាំងបីវិមាត្រគឺសមរម្យណាស់។
យោងទៅតាមបន្ទុកផ្សេងៗគ្នា រថយន្តបិទផ្លូវទាំងបួននៅលើទីផ្សារអាចបែងចែកជាពីរប្រភេទគឺ ប៉ាឡែត និងធុងសំរាម។ រទេះរុញផ្លូវបួនអាចផ្ទុកទំនិញរាប់រយគីឡូក្រាម ឬច្រើនជាងនេះ ខណៈដែលកុងតឺន័រ 4 ផ្លូវអាចផ្ទុកទំនិញបានរាប់សិបគីឡូក្រាម។ ទម្រង់រចនាសម្ព័ន និងវិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យរបស់ទាំងពីរគឺស្រដៀងគ្នាជាមូលដ្ឋាន ដែលភាគច្រើនដោយសារតែភាពខុសគ្នានៃព័ត៌មានលម្អិតនៃការរចនា និងសេណារីយ៉ូនៃកម្មវិធី។
គ្រឿងបរិក្ខារស្នូលនៃថាស 4 ផ្លូវ ប្រភេទប្រព័ន្ធផ្ទុកក្រាស់ស្វ័យប្រវត្តិ រួមមាន ថាសរថយន្ត ផ្លូវបួនផ្លូវ ជណ្តើរយន្តបញ្ឈរ និងធ្នើទ្រទ្រង់។ រទេះរុញបួនផ្លូវមានរចនាសម្ព័ន្ធតូច ល្បឿនរត់លឿន និងទទួលយកការទំនាក់ទំនងឥតខ្សែ។ រថយន្តបិទផ្លូវបួនផ្លូវច្រើន ដំណើរការក្នុងទម្រង់ជាទម្រង់ ដែលអាចសហការ និងបំពេញតម្រូវការកម្មវិធីនៃកន្លែងផ្សេងៗគ្នា។ រថយន្តបិទផ្លូវបួនផ្លូវមិនត្រឹមតែអាចធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅទាំងបួននៅលើផ្លូវដាក់ធ្នើរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងប្រើជណ្តើរយន្តបញ្ឈរផងដែរ ដើម្បីសម្រេចបាននូវប្រតិបត្តិការផ្លាស់ប្តូរស្រទាប់ខាងក្នុងធ្នើរ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពបត់បែននៃប្លង់ធ្នើ និងប្រតិបត្តិការឃ្លាំង។
យានដ្ឋានដឹកជញ្ជូនដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងលើការដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃ Hagrid HEGERLS រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃ ប្រព័ន្ធ palletizing និងប្រព័ន្ធផ្លាស់ប្តូរស្រទាប់ អាចបំពេញទម្រង់ភាគច្រើននៃការផ្ទុកបន្ទះក្រាស់ ដែលគាំទ្រដល់ធ្នើកម្រិតទាប។ វាប្រើប្រាស់មុខងារ shuttle board + AGV (forklift) mode, sub mother shuttle board mode, និង stacking sub mother car mode ដែលអាចបត់បែនបាន និងអថេរ។ វាគាំទ្រធ្នើរកម្រិតខ្ពស់ និងទាប ហើយធ្វើឱ្យឃ្លាំងទំនិញកម្រិតទាបធ្វើស្វ័យប្រវត្តិដោយមានកម្រិតកម្ពស់ វាជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អមួយ។
ដូច្នេះតើបច្ចេកវិទ្យាស្នូលរបស់ Hagrid HEGERLS tray type system 4-way shuttle system មានអ្វីខ្លះ?
បច្ចេកវិទ្យាស្នូល 1 នៃ HEGERLS Tray Four Way Shuttle System
ស្នូលដ៏សំខាន់បំផុតនៃប្រព័ន្ធយានជំនិះទាំងបួនផ្លូវរបស់ថាសគឺស្ថិតនៅក្នុងភាពជឿជាក់នៃផ្នែករឹង ការទំនាក់ទំនង និងបច្ចេកវិទ្យាកំណត់ទីតាំង ប្រព័ន្ធកំណត់ពេល ល ការការពារការប៉ះទង្គិច ការរកឃើញថាស ការត្រួតពិនិត្យមុំកង់ដើរជាដើម ដើម្បីធានាបាននូវការយល់ដឹងក្នុងពេលជាក់ស្តែងនៃប្រតិបត្តិការរថយន្ត។
HEGERLS Tray Four Way Shuttle System បច្ចេកវិទ្យាស្នូល II
ទិដ្ឋភាពបច្ចេកវិជ្ជា និងឆ្លាតវៃបំផុតនៃបច្ចេកវិជ្ជាស្នូលនៃប្រព័ន្ធយានជំនិះបួនផ្លូវគឺ បច្ចេកវិទ្យាផ្លាស់ប្តូរផ្លូវដែក។ យន្តការផ្លាស់ប្តូរបទគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយក្នុងការបញ្ចប់ប្រតិបត្តិការបញ្ច្រាសនៃរថយន្តទាំងមូល។ ដោយគិតពីស្ថេរភាព និងភាពជឿជាក់នៃរចនាសម្ព័ន្ធរថយន្ត និងប្លង់សុវត្ថិភាព និងសមហេតុផលនៃម៉ូឌុលរចនាសម្ព័ន្ធនីមួយៗ Hagrid HEGERLS ទទួលយករបៀប "យានយន្តលើការលើកផ្លូវ ការបញ្ច្រាស់ទិសទ្វេ" ។ នោះគឺនៅពេលប្រតិបត្តិការបញ្ច្រាស វាចាំបាច់ត្រូវផ្លាស់ទីចុះក្រោមដោយតួបញ្ច្រាសដែលបានដំឡើងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃស៊ុម ហើយម៉ូឌុលចលនានៃការបើកបរចំហៀងពីរត្រូវបានជួសជុលទៅនឹងតួបញ្ច្រាសបន្តិចម្តងៗទាក់ទងផ្លូវបញ្ច្រាស 90 ° យន្តការលើកបន្ត ដើម្បីលើករថយន្តទាំងមូលទៅកម្ពស់ជាក់លាក់មួយ ដែលនៅក្នុងវេនជំរុញម៉ូឌុលចលនានៃការបើកបរចំហៀងពីរដែលត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងថេរទៅនឹងរថយន្តដើម្បីផ្លាស់ទីឡើងលើ និងឆ្ងាយពីផ្លូវចលនាដើម ដោយបញ្ចប់ប្រតិបត្តិការបញ្ច្រាសរបស់រថយន្ត និងសម្រេចបាននូវការបញ្ច្រាស់ដោយស្ថេរភាព។
HEGERLS Tray Four Way Shuttle System បច្ចេកវិទ្យាស្នូល III
ការព្រួយបារម្ភបំផុតរបស់អតិថិជន និងសហគ្រាសភាគច្រើនចំពោះប្រព័ន្ធច្រកផ្លូវបួនគឺបញ្ហានៃការដោះស្រាយបញ្ហា។ ក្រុមស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ និងបុគ្គលិកបច្ចេកទេសរបស់ HEGERLS ក៏បានពិចារណា និងស្នើដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហានេះ រួមទាំងដំណោះស្រាយការស្ដារឡើងវិញដោយចុចតែម្តងសមហេតុផលសម្រាប់ការបរាជ័យផ្នែកទន់ ផែនការត្រៀមគ្រោះមហន្តរាយសម្រាប់ការសង្គ្រោះផ្នែករឹង ដូចជាការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលបម្រុងសង្គ្រោះបន្ទាន់ យានយន្តសង្គ្រោះកំហុស។ ការដោះស្រាយបញ្ហាដោយដៃនៃបណ្តាញដាច់ដោយឡែកសម្រាប់ដើរ និងបម្រុងជាក់លាក់នៃយានជំនិះសម្រាប់អតិថិជន។ នេះមិនត្រឹមតែអាចដោះស្រាយបញ្ហាមិនប្រក្រតីក្នុងការបញ្ជាទិញក្នុងនិងក្រៅប្រទេសរបស់អតិថិជនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏អាចដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនោះផងដែរ ព្រមជាមួយគ្នានេះវាក៏អាចធ្វើការជំនួសយានជំនិះដែលមានបញ្ហាបានទាន់ពេលវេលា។
ឡានដឹកទំនិញផ្លូវបួនផ្លូវរបស់ Hagrid HEGERLS អាចកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនូវការពឹងផ្អែកនៃធ្នើរដាក់លើជង់ រទេះរុញ និងឧបករណ៍ជំនួយផ្សេងទៀត។ វាក៏អាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការចូលប្រើនៃប្រព័ន្ធផ្ទុក shuttle ធម្មតា ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការនៃប្រតិបត្តិការឃ្លាំង និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរចនាសម្ព័ន្ធនៃប្រព័ន្ធផ្ទុក shuttle ។ វារួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពនូវបណ្តាញផ្ទុកសម្ភារៈជាមួយនឹងបណ្តាញដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈ មិនត្រឹមតែពង្រឹងស្ថេរភាពនៃធ្នើនោះទេ វាក៏អាចធ្វើឱ្យទីតាំងផ្ទុកសម្ភារៈនីមួយៗជាទីតាំងគ្រប់គ្រងភស្តុភារថាមវន្ត កាត់បន្ថយថ្លៃដើមសាងសង់ឃ្លាំងផ្ទុកទំនិញ កែលម្អការប្រើប្រាស់លំហ។ អត្រានៃប្រព័ន្ធឃ្លាំង និងធ្វើឱ្យស៊ីជម្រៅនូវគំនិតអភិវឌ្ឍន៍នៃប្រព័ន្ធឃ្លាំងដែលពឹងផ្អែកខ្លាំង ឆ្លាតវៃ និងស្វ័យប្រវត្តិ។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ១១ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៣