ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃការផ្លាស់ប្តូររបៀបផលិតកម្ម និងផលិតកម្មទំនើប ឃ្លាំងស្តេរ៉េអូស្កូបស្វ័យប្រវត្តិមានគុណសម្បត្តិពិសេសរបស់វា ដូចជាផ្ទៃជាន់តូច ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងភាពវៃឆ្លាត ហើយស្របតាមតម្រូវការរបស់សហគ្រាសធុនធំ មធ្យម និងតូច និងឧបករណ៍។ បានប្រើ ឃ្លាំងស្តេរ៉េអូស្កូបរថយន្តបួនផ្លូវ និងឃ្លាំងស្តេរ៉េអូស្កូបជង់គឺជាឃ្លាំងស្តេរ៉េអូស្កូបស្វ័យប្រវត្តិដ៏សំខាន់ពីរដែលប្រើជាទូទៅ។ជាការពិតណាស់ ឡានដឹកអ្នកដំណើរ និងជង់បួនផ្លូវក៏ជាឧបករណ៍ផ្ទុក និងសម្ភារៈសំខាន់ៗផងដែរ។នៅពេលនេះ សហគ្រាសនឹងជួបប្រទះនូវបញ្ហាមួយយ៉ាងនេះ៖ តើវាល្អប្រសើរជាងក្នុងការសាងសង់ឃ្លាំងរថយន្តដែលមានផ្លូវបួនផ្លូវ ឬឃ្លាំងដាក់ជង់នៅក្នុងឃ្លាំងដែរឬទេ?តើមួយណាដែលសមស្របជាងសម្រាប់យានជំនិះបួនផ្លូវ ឬអ្នកជង់?
អំពី Hebei Walker Metal Products Co., Ltd
Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. ដែលពីមុនត្រូវបានគេស្គាល់ថា Guangyuan Shelf Factory គឺជាក្រុមហ៊ុនមុនគេដែលបានចូលរួមក្នុងឧស្សាហកម្មធ្នើនៅភាគខាងជើងប្រទេសចិនចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1996 ។ នៅឆ្នាំ 1998 វាបានចាប់ផ្តើមចូលរួមក្នុងការលក់ និងដំឡើងឧបករណ៍ស្តុកទំនិញ និងដឹកជញ្ជូន។ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជាច្រើនឆ្នាំនៅក្នុងដំណោះស្រាយការផ្ទុកដ៏ឆ្លាតវៃ វាបានក្លាយទៅជាសហគ្រាសកម្រិតខ្ពស់នៃធ្នើរផ្ទុកទិន្នន័យឆ្លាតវៃ និងឧបករណ៍ផ្ទុកដ៏ឆ្លាតវៃក្នុងប្រទេស និងក្រៅប្រទេស។យុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍របស់ក្រុមហ៊ុន Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. គឺ៖ អាជីវកម្មធ្នើដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ (អាជីវកម្មស្នូល) + អាជីវកម្មរួមបញ្ចូលគ្នា (អាជីវកម្មយុទ្ធសាស្ត្រ) + អាជីវកម្មសេវាកម្ម (អាជីវកម្មដែលកំពុងរីកចម្រើន)។ក្នុងនាមជាអាជីវកម្មស្នូលរបស់ក្រុមហ៊ុន អាជីវកម្មធ្នើដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់នឹងផ្តល់ផលប្រយោជន៍ជាអតិបរមាដល់អតិថិជនតាមរយៈការជ្រើសរើសសម្ភារៈដ៏តឹងរ៉ឹង បច្ចេកវិទ្យាទំនើប និងវិធីសាស្ត្រគ្រប់គ្រងការចំណាយកម្រិតខ្ពស់។ក្នុងនាមជាអាជីវកម្មយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ក្រុមហ៊ុន ទាក់ទងនឹងផលិតផល ឥឡូវនេះក្រុមហ៊ុនមានបច្ចេកវិទ្យាទំនើបៗ ដូចជាប្រព័ន្ធរថយន្តមេ បច្ចេកវិទ្យា shuttle បួនផ្លូវ បច្ចេកវិទ្យា shuttle ច្រើនស្រទាប់ បច្ចេកវិទ្យា AGV ពន្លឺដី បច្ចេកវិទ្យា AGV ធ្ងន់ដី ដឹកទំនិញទៅកាន់មនុស្ស។ ប្រព័ន្ធជ្រើសរើស WMS (កម្មវិធីប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឃ្លាំង) ប្រព័ន្ធ WCS (កម្មវិធីគ្រប់គ្រងបរិក្ខារ) ក៏ដូចជាប្រព័ន្ធធ្នើរបង្វិល និងយានជំនិះបួនផ្លូវពន្លឺដែលត្រូវបានបង្កើតឡើង និងផលិតក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ មានរថយន្តដឹកជញ្ជូនផ្លូវបួនធុនធ្ងន់ ជណ្តើរយន្ត ជណ្តើរយន្ត Kubao (មនុស្សយន្តរើសប្រអប់ HEGERLS A42N, លើកមនុស្សយន្តរើស HEGERLS A3, មនុស្សយន្តធុងជ្រៅពីរដង HEGERLS A42D, មនុស្សយន្តលើកធុងកែវពង្រីក HEGERLS A42T, ឡាស៊ែរ SLAM មនុស្សយន្តធុងច្រើនស្រទាប់ HEGERLS A42M SLAM, មនុស្សយន្តធុងច្រើនស្រទាប់ HEGERLS A42 ។ល។) ហើយដូច្នេះនៅលើ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពខុសប្លែកគ្នានៃផលិតផលឯករាជ្យឥតឈប់ឈរ ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្ថែមទៀតនូវ "ធ្នើ + មនុស្សយន្ត = ដំណោះស្រាយប្រព័ន្ធផ្ទុក" យីហោឯករាជ្យរបស់ Hebei Walker គឺ HEGERLS ។ស៊េរីនៃផលិតផល និងសេវាកម្មគ្របដណ្តប់ជិត 30 ខេត្ត ក្រុង និងតំបន់ស្វយ័តក្នុងប្រទេសចិន។ផលិតផលត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់អឺរ៉ុប សហរដ្ឋអាមេរិក មជ្ឈិមបូព៌ា អាមេរិកឡាទីន អាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងប្រទេស និងតំបន់ផ្សេងទៀត ហើយទទួលបានលទ្ធផលគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្រៅប្រទេស។ក៏មានការលក់នៅក្នុងប្រទេសចិនផងដែរ ហើយផ្តល់ឱ្យអតិថិជននូវដំណោះស្រាយការផ្ទុកដ៏ឆ្លាតវៃ និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន។ក្នុងនាមជាអាជីវកម្មដែលកំពុងរីកចម្រើន អាជីវកម្មសេវាកម្មយកប្រសិទ្ធភាព ការផ្តល់ព័ត៌មាន តាមដាន និងស្វ័យប្រវត្តិកម្មជាស្នូលរបស់ខ្លួន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការទីផ្សារនាពេលអនាគតនៃមជ្ឈមណ្ឌលឃ្លាំងស្តុកទំនិញ និងផ្តល់ឱ្យអតិថិជននូវតម្លៃបន្ថែមកាន់តែប្រសើរឡើងតាមទស្សនៈនៃការកែលម្អដំណើរការនៃប្រព័ន្ធឧបករណ៍ និង បង្កើនប្រសិទ្ធភាពចំណាយវិនិយោគរបស់អតិថិជន។
Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. (ម៉ាកឯករាជ្យ៖ HEGERLS) ដោយផ្អែកលើគម្រោងគម្រោងសហគ្រាសធុនធំ មធ្យម និងតូចជាច្រើនដែលបានអនុវត្តជាង 20 ឆ្នាំ មានគុណសម្បត្តិ និងលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់បណ្ណាល័យស្តេរ៉េអូរថយន្តដែលមានផ្លូវបួន និងស្តេរ៉េអូជង់។ បណ្ណាល័យ និងបណ្ណាល័យស្តេរ៉េអូស្វ័យប្រវត្តិទាំងពីរប្រភេទមានគុណសម្បត្តិ និងលក្ខណៈរៀងៗខ្លួន ហើយវាជាការប្រសើរសម្រាប់សហគ្រាសក្នុងការជ្រើសរើសបណ្ណាល័យស្តេរ៉េអូរថយន្តដែលមានផ្លូវបួន ឬបណ្ណាល័យស្តេរ៉េអូស្តេរ៉េអូ ដែលវាត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងតាមឃ្លាំង និងតម្រូវការរបស់សហគ្រាស។ .
ឃ្លាំងបីវិមាត្រនៃរថយន្តបិទផ្លូវបួន
បណ្ណាល័យស្តេរ៉េអូស្កុបនៃរថយន្តមានផ្លូវបួនមានធ្នើរក្រាស់ ឡានបិទផ្លូវបួន ស្ទូច ខ្សែបញ្ជូន WMS WCS RCS ជាដើម។ តាមរយៈរថយន្ត shuttle ផ្លាស់ទីដោយភាពបត់បែនក្នុងធ្នើ ទំនិញអាចរើស និងដឹកជញ្ជូនបាន។ .ជាមួយគ្នានេះ បណ្ណាល័យស្តេរ៉េអូស្កុបក្នុងរថយន្តទាំងបួនផ្លូវក៏អាចសម្រេចបានការចូលដំបូងចេញ (FIFO) និងចូលដំបូងចេញ (FILO) ដែលសមរម្យសម្រាប់ការផ្ទុកលំហូរទាប និងដង់ស៊ីតេខ្ពស់ ក៏ដូចជាលំហូរខ្ពស់ ការផ្ទុកដង់ស៊ីតេខ្ពស់។ឃ្លាំងស្តេរ៉េអូស្កុបរថយន្តបួនផ្លូវមានគុណសម្បត្តិនៃភាពបត់បែនភាពបត់បែននិងការកំណត់កាលវិភាគឆ្លាតវៃ។ឡានផ្លូវបួនអាចទៅដល់ទីតាំងណាមួយនៃឃ្លាំងបញ្ឈរដោយគ្មានឧបសគ្គចន្លោះ។ផលិតផលនេះមានការរចនាប្រកបដោយភាពវៃឆ្លាតខ្ពស់ ដែលអាចផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ រក្សាទុក និងរក្សាទុកទំនិញដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងផ្លាស់ប្តូរផ្លូវ និងស្រទាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
ជង់ស៊ីឡូ
ឃ្លាំងស្តុបស្តេរ៉េអូស្កុបមានផ្ទុកនូវប្រភេទឆានែលតូចចង្អៀត ធ្នើរខ្ពស់ ជង់ វេទិកាខ្សែបញ្ជូន និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកុំព្យូទ័រ។តាមរយៈ stacker ដែលកំពុងរត់ទៅមកក្នុងឆានែលនៃឃ្លាំងស្តេរ៉េអូស្កូប ទំនិញដែលមានទីតាំងនៅច្រកចូលត្រូវរក្សាទុកក្នុងបន្ទប់ដាក់ រឺក៏ទំនិញក្នុងបន្ទប់ត្រូវដកចេញ ហើយដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ច្រកចូលផ្លូវចូល ដើម្បីបញ្ចប់ប្រតិបត្តិការទំនិញ។ ក្នុង និងក្រៅឃ្លាំង។ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ មានសហគ្រាសមិនតិចទេដែលប្រើប្រាស់ឃ្លាំងស្ទីកឃ័រ។វាក៏ជាឃ្លាំងស្វ័យប្រវត្តិបីវិមាត្រផងដែរនៅពេលបច្ចុប្បន្ន។ជាមួយនឹងឧបករណ៍ជង់ផ្លូវជាឧបករណ៍ជង់ និងផ្លាស់ទីដ៏សំខាន់ សមត្ថភាពផ្ទុកក្នុងមួយឯកតាគឺធំជាងឃ្លាំងប្រពៃណី។កម្ពស់អតិបរមានៃធ្នើគឺស្មើនឹងឃ្លាំងបីវិមាត្រ។ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការចូលទៅដល់ទំនិញ អ្នកជង់ត្រូវបានដាក់នៅផ្លូវថ្នល់ ហើយអ្នកជង់ផ្លាស់ទីតាមមេឃ និងផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីនៅក្នុងផ្លូវ។ជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិនៃល្បឿនខ្ពស់ ភាពត្រឹមត្រូវ ស្ថេរភាព និងលទ្ធភាពតាមដានទិន្នន័យ ឃ្លាំងស្តេរ៉េអូស្កូបត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងថ្នាំជក់ វេជ្ជសាស្ត្រ ពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិក និងឧស្សាហកម្មផ្សេងៗទៀត។
តើវាល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការជ្រើសរើស stacker ឬប្រព័ន្ធ shuttle បួនផ្លូវនៅក្នុង shelves បីវិមាត្រនៃឃ្លាំងសហគ្រាស?HEGERLS នឹងនាំអ្នកឱ្យដឹងពីភាពខុសប្លែកគ្នារវាងឃ្លាំងស្តុកទំនិញ និងឃ្លាំងរថយន្តដែលមានផ្លូវបួនពីទិដ្ឋភាព 12 ដូច្នេះអ្នកអាចដឹងកាន់តែច្បាស់អំពីរបៀបដែលសហគ្រាសរបស់អ្នកនឹងជ្រើសរើសនាពេលអនាគត ហើយថែមទាំងជួយកែលម្អការផ្ទុករួម និងប្រសិទ្ធភាពដឹកជញ្ជូនផងដែរ។ នៃឃ្លាំងទំនិញ។
1. សេណារីយ៉ូដែលអាចអនុវត្តបាន។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃសេណារីយ៉ូដែលអាចអនុវត្តបាន ឃ្លាំងស្តេរ៉េអូស្កុបរថយន្តដែលមានផ្លូវបួន ជាទូទៅអាចអនុវត្តបានចំពោះឃ្លាំងក្រោម 20 ម ហើយក៏អាចអនុវត្តបានចំពោះឃ្លាំងពហុសសរ និងមិនទៀងទាត់ផងដែរ។ឃ្លាំងស្តុបស្តេរ៉េអូស្កូបអាចប្រើសម្រាប់ឃ្លាំងខ្ពស់ជាង និងយូរជាងនេះ ទាមទារឃ្លាំងដែលរៀបចំបានល្អ។
2. វិធីសាស្រ្តជង់
របៀបដាក់ជង់នៃឃ្លាំងស្តេរ៉េអូស្កុបរថយន្តបួនផ្លូវ និងឃ្លាំងស្តេរ៉េអូស្កូបជង់គឺខុសគ្នាផងដែរ។ឃ្លាំង stereoscopic stacker ត្រូវបានជង់ដោយធ្នើខ្ពស់ឆានែលតូចចង្អៀតដោយស្វ័យប្រវត្តិ;របៀបដាក់ជង់នៃឃ្លាំងស្តេរ៉េអូស្កុបរថយន្តដែលមានផ្លូវបួនគឺធ្នើរខ្ពស់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
3, បន្ទុកដែលអាចអនុវត្តបាន។
ការផ្ទុកក៏ជាបញ្ហាមួយក្នុងចំណោមបញ្ហាដែលគួរឱ្យព្រួយបារម្ភបំផុតរបស់សហគ្រាសធំៗនៅក្នុងឃ្លាំងស្តេរ៉េអូស្កូបស្វ័យប្រវត្តិ។ការផ្ទុកដែលបានវាយតម្លៃទូទៅនៃឃ្លាំងស្តេរ៉េអូស្កុបចំនួនបួនផ្លូវគឺទាបជាង 2.0T;ការផ្ទុកដែលបានវាយតម្លៃជាទូទៅនៃ silo stacker គឺ 1T-3T ជាមួយនឹងអតិបរមា 8T ឬខ្ពស់ជាងនេះ។
4, ដង់ស៊ីតេផ្ទុក
ដង់ស៊ីតេផ្ទុកក៏ជាសមាមាត្របរិមាណនៃឃ្លាំងស្តេរ៉េអូស្កូបស្វ័យប្រវត្តិទាំងមូលផងដែរ។ឃ្លាំង stereoscopic shuttle បួនផ្លូវអាចត្រូវបានរចនាឡើងទៅតាមប្រភេទនៃសម្ភារៈ ហើយសមាមាត្របរិមាណរបស់វាអាចខ្ពស់រហូតដល់ 40% ~ 60%;ឃ្លាំងស្ទីគ័រស្តេរ៉េអូស្កូបជាទូទៅត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានជម្រៅតែមួយ និងជម្រៅទ្វេ ដូច្នេះសមាមាត្របរិមាណនៃទំនិញជាទូទៅអាចមានកម្រិតខ្ពស់រហូតដល់ 30% ~ 40% ។
5, អត្រាប្រតិបត្តិការ
មិនថាសហគ្រាសធំ សហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យមទេ គឺមានការព្រួយបារម្ភបំផុតអំពីបញ្ហាស្នូលគឺថា ពួកគេអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃសហគ្រាសគ្រប់ពេលវេលា រួមទាំងប្រសិទ្ធភាពនៃប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃផងដែរ។នៅក្នុងឃ្លាំងស្តេរ៉េអូស្កូបដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឃ្លាំងស្តេរ៉េអូស្កូបបួនផ្លូវជាទូទៅប្រើឧបករណ៍ជាច្រើនសម្រាប់ប្រតិបត្តិការតភ្ជាប់ ដូច្នេះប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការទាំងមូលនៃឃ្លាំងជាទូទៅគឺខ្ពស់ជាងឃ្លាំងស្តេរ៉េអូស្កុបជាង 30% ។និយាយដោយទាក់ទងគ្នា ឃ្លាំងស្ដង់ដារបីវិមាត្រជាកម្មសិទ្ធិរបស់របៀបប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនតែមួយ ហើយប្រសិទ្ធភាពរបស់ stacker កំណត់ប្រសិទ្ធភាពនៃឃ្លាំងទាំងមូល។
6, សំលេងរំខានប្រតិបត្តិការ
ដោយសារតែកន្លែងផ្ទុកនៅក្នុងឃ្លាំង stereoscopic stacker ទម្ងន់ស្លាប់របស់ stacker គឺមានទំហំធំទាក់ទង, ជាទូទៅ 4-5T, ដូច្នេះសំលេងរំខាននៅក្នុងដំណើរការការងារគឺមានទំហំធំទាក់ទង;ឃ្លាំងបីជាន់នៃរថយន្តបិទផ្លូវបួនគឺខុសគ្នា។គ្រឿងបរិក្ខារផ្ទុកដែលប្រើដោយរថយន្តបិទផ្លូវទាំងបួនគឺថាមពលថ្មលីចូម ហើយទម្ងន់របស់វាគឺស្រាល ដូច្នេះសំឡេងរំខានមានកម្រិតទាប ហើយប្រតិបត្តិការមានស្ថេរភាព។
7, កម្រិតនៃការប្រើប្រាស់ថាមពល
ឡានស្ទូចបួនផ្លូវនៅក្នុងឃ្លាំងស្តេរ៉េអូស្កុបរថយន្ត 4 ផ្លូវ ភាគច្រើនប្រើគំនរសាកសម្រាប់សាក ហើយឡានបួនផ្លូវនីមួយៗប្រើគំនរសាក ថាមពលសាកជាទូទៅគឺ 1.3KW និងការប្រើប្រាស់ដែលអាចបំពេញការបញ្ចូលតែមួយ។ / ចេញគឺ 0.065KW;stacker ដែលប្រើក្នុងឃ្លាំងបីវិមាត្ររបស់ stacker ជាទូទៅត្រូវបានបំពាក់ដោយខ្សែទំនាក់ទំនងរអិល។ជង់នីមួយៗអាចប្រើម៉ូទ័របីដែលមានថាមពលសាក 30KW ហើយវានឹងប្រើប្រាស់ថាមពល 0.6KW ដើម្បីបញ្ចប់ការចូល/ចេញតែមួយ។
8, សមត្ថភាពប្រឆាំងនឹងហានិភ័យ
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃសមត្ថភាពប្រឆាំងនឹងហានិភ័យ ឃ្លាំងស្តេរ៉េអូស្កូបក្នុងរថយន្តមានផ្លូវបួនគឺមានប្រយោជន៍ជាងឃ្លាំងស្តេរ៉េអូស្កុប។នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនតែមួយបរាជ័យ ផ្លូវទាំងមូលនៃឃ្លាំងស្តេរ៉េអូស្កូបនឹងឈប់ ប៉ុន្តែមុខតំណែងទាំងអស់នៃឃ្លាំងស្តេរ៉េអូស្កូបរថយន្តដែលមានផ្លូវបួនផ្លូវនឹងមិនរងផលប៉ះពាល់ទេ។យានជំនិះផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីរុញរថយន្តដែលមានកំហុសចេញពីគន្លងផ្លូវ។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ យានជំនិះបួនផ្លូវនៃស្រទាប់ផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានផ្ទេរទៅស្រទាប់ដែលមានកំហុសដើម្បីបន្តកិច្ចការការងារ។
9. ភាពបត់បែន
តួរថយន្តដឹកជញ្ចូនបួនផ្លូវនៅក្នុងឃ្លាំងបីជាន់អាចធ្វើដំណើរបានបួនទិស ហើយអាចទៅដល់ទីតាំងស្តុកទុកណាមួយក្នុងពេលតែមួយ។វាមានភាពបត់បែនខ្លាំង ហើយរថយន្តនីមួយៗអាចដើរតួនាទីនៃការគាំទ្រគ្នាទៅវិញទៅមក ដើម្បីសម្រេចបាននូវការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដ៏ល្អប្រសើរ។បើប្រៀបធៀបជាមួយ stacker ភាពបត់បែនមិនខ្ពស់ទេ។stacker នីមួយអាចរត់បានតែនៅលើផ្លូវថេរមួយ, ដែលមានកម្រិតខ្លាំងណាស់។
10, ការពង្រីកយឺត
នៅពេលដែលប្លង់រួមនៃឃ្លាំងត្រូវបានបង្កើតឡើង វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ បង្កើន ឬបន្ថយចំនួន stackers;ឃ្លាំង stereoscopic រថយន្ត ផ្លូវ បួន មាន លក្ខណៈ ខុស គ្នា និង មាន ភាព រឹងមាំ ក្រោយ ការ ពង្រីក។វាអាចបង្កើនចំនួនរថយន្តបិទផ្លូវទាំងបួន និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្សេងទៀត ពង្រីកធ្នើរ និងទម្រង់ផ្សេងៗទៀតតាមតម្រូវការក្រោយតម្រូវការ ដើម្បីអនុវត្តការសាងសង់ដំណាក់កាលទីពីរនៃឃ្លាំងស្វ័យប្រវត្តិ។
១១- ការការពារសុវត្ថិភាព
ជាការពិត ឃ្លាំងស្តេរ៉េអូស្កូប ផ្លូវបួន និងឃ្លាំងស្តេរ៉េអូស្កូប មានសន្តិសុខខ្ពស់ ប៉ុន្តែពួកវាខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច។យានជំនិះបួនផ្លូវដំណើរការយ៉ាងរលូន ហើយតួរថយន្តប្រកាន់ខ្ជាប់នូវវិធានការសុវត្ថិភាពផ្សេងៗ ដូចជាការរចនាការការពារភ្លើង និងការរចនាការជូនដំណឹងអំពីផ្សែង និងសីតុណ្ហភាព ដូច្នេះវានឹងមិនងាយបង្កគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពឡើយ។ជាការពិតណាស់វានឹងមិនមានគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពនៅក្នុងឃ្លាំងបីវិមាត្រនៃ stacker នោះទេព្រោះការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់ stacker គឺជាបន្ទាត់ទំនាក់ទំនងរអិលហើយមានផ្លូវថេរ។
12, ការចំណាយលើការវិនិយោគគម្រោង
ការចំណាយលើការសាងសង់ឃ្លាំងស្តុបស្តេរ៉េអូស្កូបគឺខ្ពស់ទាក់ទងគ្នា ចំនួននៃទីតាំងផ្ទុកគឺតូច ហើយការចំណាយជាមធ្យមនៃទីតាំងផ្ទុកតែមួយគឺខ្ពស់;សម្រាប់យានជំនិះបួនផ្លូវ ការចំណាយលើការវិនិយោគនៃគម្រោងមានកម្រិតទាប ហើយការចំណាយជាមធ្យមនៃកន្លែងដឹកទំនិញតែមួយជាទូទៅទាបជាង 30% នៃអ្នកជង់។
វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាជារបៀបផ្ទុកឆ្លាតវៃបែបប្រពៃណី អ្នកជង់បានចូលទីផ្សារមុនហើយមានគុណសម្បត្តិនៃបទពិសោធន៍ចាស់ទុំ។ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងការច្នៃប្រឌិត និងការអភិវឌ្ឍន៍ជាបន្តបន្ទាប់នៃបច្ចេកវិទ្យា ជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិនៃភាពបត់បែន ប្រសិទ្ធភាព ដង់ស៊ីតេ ភាពវៃឆ្លាត និងការសន្សំថាមពល យានជំនិះទាំងបួនបានក្លាយជាការពេញនិយមជាបណ្តើរៗ ហើយគុណសម្បត្តិរបស់វាកាន់តែលេចធ្លោ។នៅក្នុងគម្រោងសាងសង់ឃ្លាំង និងសាងសង់ឡើងវិញជាក់ស្តែង វាក៏ចាំបាច់ផងដែរក្នុងការជ្រើសរើសដំណោះស្រាយសមស្របបំផុតតាមលក្ខខណ្ឌក្នុងស្រុក និងកត្តាជាច្រើន។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ខែកុម្ភៈ-១០-២០២៣