សូមស្វាគមន៍មកកាន់គេហទំព័ររបស់យើង!

Hegerls stacker - ឧបករណ៍លើក និងដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់បំផុតនៅក្នុងឃ្លាំង 3 វិមាត្រស្វ័យប្រវត្តិ

1-1 ជង់បញ្ឈរ-800+800

ឃ្លាំងបីវិមាត្រស្វ័យប្រវត្តិគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃភស្តុភារ។វាមានគុណសម្បត្តិជាច្រើនដូចជា ការសន្សំដី កាត់បន្ថយអាំងតង់ស៊ីតេកម្លាំងពលកម្ម ការលុបបំបាត់កំហុស ការកែលម្អកម្រិតនៃស្វ័យប្រវត្តិកម្ម និងការគ្រប់គ្រងឃ្លាំង ការកែលម្អគុណភាពនៃការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិករ កាត់បន្ថយការបាត់បង់ការផ្ទុក និងការដឹកជញ្ជូន កាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពនៃដើមទុនធ្វើការ និងការកែលម្អការដឹកជញ្ជូន។ ប្រសិទ្ធភាព ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ឃ្លាំងបីវិមាត្រស្វ័យប្រវត្តិដែលភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធព័ត៌មានគ្រប់គ្រងកុំព្យូទ័រកម្រិតរោងចក្រ និងភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម គឺជាតំណភ្ជាប់សំខាន់នៃ CIMS (ប្រព័ន្ធផលិតកម្មរួមបញ្ចូលគ្នារវាងកុំព្យូទ័រ) និង FMS (ប្រព័ន្ធផលិតកម្មដែលអាចបត់បែនបាន)។វា​ក៏​ជា​ប្រព័ន្ធ​ដែល​រក្សាទុក និង​ដឹកជញ្ជូន​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ​ដោយ​មិន​ចាំបាច់​មាន​អន្តរាគមន៍​ដោយ​ផ្ទាល់។វា​ជា​ផលិតផល​បច្ចេកវិទ្យា​ខ្ពស់​នៃ​ការ​អភិវឌ្ឍ​នៃ​សង្គម​ឧស្សាហកម្ម​ទំនើប ហើយ​វា​មាន​សារៈសំខាន់​សម្រាប់​សហគ្រាស​ក្នុង​ការ​លើក​កម្ពស់​ផលិតភាព​ការ​កាត់​បន្ថយ​ការ​ចំណាយ​ដើរ​តួនាទី​យ៉ាង​សំខាន់។

1-2 ជង់បញ្ឈរ 

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ដោយមានការកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់នៃផលិតកម្ម និងការគ្រប់គ្រងសហគ្រាស សហគ្រាសកាន់តែច្រើនឡើងដឹងថា ការកែលម្អ និងសមហេតុផលនៃប្រព័ន្ធភស្តុភារមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សហគ្រាស។stacker គឺជាឧបករណ៍លើក និងជង់ដ៏សំខាន់បំផុតនៅក្នុងឃ្លាំង 3 វិមាត្រស្វ័យប្រវត្តិ។វាអាចដឹកជញ្ជូនទំនិញពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយទៀតតាមរយៈប្រតិបត្តិការដោយដៃ ប្រតិបត្តិការពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិ ឬប្រតិបត្តិការស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញ។វា​អាច​ធ្វើ​ដំណើរ​ត្រឡប់​ទៅ​មក​វិញ​នៅ​ក្នុង​ផ្លូវ​បី​វិមាត្រ​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ និង​ទុក​ទំនិញ​នៅ​ច្រក​ចូល​ច្រក​ចូល​ក្នុង​បន្ទប់​ទំនិញ។ឬផ្ទុយទៅវិញ យកទំនិញចេញពីកន្លែងដាក់ទំនិញ ហើយដឹកជញ្ជូនវាទៅច្រកផ្លូវឆ្លងកាត់ ពោលគឺ រទេះរុញ គឺជាផ្លូវដែក ឬរទេះរុញគ្មានផ្លូវ ដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍លើក។stacker ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រដើម្បីជំរុញ stacker ផ្លាស់ទីនិងលើក pallet ។នៅពេលដែលអ្នកជង់រកឃើញកន្លែងផ្ទុកទំនិញដែលត្រូវការ វាអាចរុញ ឬទាញគ្រឿងបន្លាស់ ឬប្រអប់ទំនិញចូល ឬចេញពី rack ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។stacker មានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដើម្បីរកមើលចលនាផ្តេក ឬលើកកម្ពស់ដើម្បីកំណត់ទីតាំង និងកម្ពស់នៃកន្លែងដឹកទំនិញ ពេលខ្លះអ្នកក៏អាចអានឈ្មោះនៃផ្នែកនៅក្នុងកុងតឺន័រ និងព័ត៌មានផ្នែកពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។

ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍនៃបច្ចេកវិទ្យាគ្រប់គ្រងកុំព្យូទ័រ និងឃ្លាំងបីវិមាត្រដោយស្វ័យប្រវត្តិ កម្មវិធីនៃ stacker កាន់តែទូលំទូលាយ ការអនុវត្តបច្ចេកទេសកាន់តែប្រសើរឡើង ហើយកម្ពស់ក៏កើនឡើងផងដែរ។រហូតមកដល់ពេលនេះកម្ពស់របស់ stacker អាចឡើងដល់ 40 ម៉ែត្រ។តាមការពិតប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានរឹតបន្តឹងដោយការសាងសង់ឃ្លាំងនិងតម្លៃទេនោះកម្ពស់នៃ stacker អាចត្រូវបានមិនមានកម្រិត។ល្បឿនប្រតិបត្តិការរបស់ stacker ក៏កំពុងប្រសើរឡើងឥតឈប់ឈរ។នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ល្បឿនប្រតិបត្តិការផ្តេករបស់ជង់គឺរហូតដល់ 200 ម / នាទី (អ្នកជង់ជាមួយបន្ទុកតូចបានឈានដល់ 300 ម / នាទី) ល្បឿនលើកគឺរហូតដល់ 120 ម / នាទី ហើយល្បឿនកែវពង្រីកនៃសមគឺរហូតដល់ 50 ម៉ែត្រ។ / នាទី

 1-3 ជង់បញ្ឈរ-1000+852

សមាសភាពនៃ stacker

ជង់ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយស៊ុមមួយ (ធ្នឹមខាងលើ ធ្នឹមទាប និងជួរឈរ) យន្តការធ្វើដំណើរផ្តេក យន្តការលើក វេទិកាដឹកទំនិញ សម និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអគ្គិសនី។ព័ត៌មានលម្អិតមានដូចខាងក្រោម៖

ស៊ុម

ស៊ុមគឺជាស៊ុមរាងចតុកោណដែលផ្សំឡើងដោយធ្នឹមខាងលើ ជួរឈរខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំ និងធ្នឹមខាងក្រោម ដែលភាគច្រើនប្រើសម្រាប់ទ្រនាប់។ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការដំឡើងផ្នែក និងកាត់បន្ថយទម្ងន់របស់ជង់ ធ្នឹមខាងលើ និងខាងក្រោមធ្វើពីដែកថែបឆានែល ហើយសសរធ្វើពីដែករាងការ៉េ។ធ្នឹមឈើឆ្កាងខាងលើត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងស្តុបផ្លូវរថភ្លើងលើមេឃ និងសតិបណ្ដោះអាសន្ន ហើយធ្នឹមឈើឆ្កាងខាងក្រោមត្រូវបានផ្តល់ជាមួយនឹងស្តុបផ្លូវដែក។

យន្តការប្រតិបត្តិការ

យន្តការដែលកំពុងដំណើរការគឺជាយន្តការនៃការបើកបរនៃចលនាផ្តេករបស់ stacker ដែលជាទូទៅត្រូវបានផ្សំឡើងដោយម៉ូទ័រ គូស្វាម៉ីភរិយា ហ្វ្រាំង ឧបករណ៍កាត់បន្ថយ និងកង់ធ្វើដំណើរ។វាអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាប្រភេទរត់ដី ប្រភេទរត់ខាងលើ និងប្រភេទរត់កម្រិតមធ្យម ទៅតាមទីតាំងផ្សេងគ្នានៃយន្តការរត់។នៅពេលដែលប្រភេទការរត់លើដីត្រូវបានអនុម័ត កង់ចំនួន 4 ត្រូវបានគេតម្រូវឱ្យរត់តាមបណ្តោយផ្លូវ monorail ដែលបានកំណត់នៅលើដី។ផ្នែកខាងលើនៃ stacker ត្រូវបានដឹកនាំដោយពីរសំណុំនៃកង់ផ្ដេកតាមបណ្តោយ I-beam ដែលបានជួសជុលនៅលើធ្នឹមខាងលើ។ធ្នឹមខាងលើត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយប៊ូឡុង និងសសរ ហើយធ្នឹមខាងក្រោមត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងដែកថែបឆានែល និងបន្ទះដែក។យន្ដការបើកបរក្នុងការធ្វើដំណើរ កង់ម៉ូតូម្ចាស់-ទាសករ ទូអគ្គិសនី ជាដើម ត្រូវបានដំឡើងនៅលើវា។ចំហៀងទាំងពីរនៃធ្នឹមខាងក្រោមក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយទ្រនាប់ដើម្បីការពារអ្នកជង់ពីការបង្កើតកម្លាំងប៉ះទង្គិចដ៏ធំដោយសារតែការទប់មិនជាប់នៅចុងទាំងពីរនៃផ្លូវរូងក្រោមដី។ប្រសិនបើអ្នកជង់ត្រូវការផ្លូវកោង ការកែលម្អខ្លះអាចត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះផ្លូវដែកណែនាំ។

យន្តការលើក

យន្តការលើកគឺជាយន្តការដែលធ្វើឱ្យវេទិកាដឹកទំនិញផ្លាស់ទីបញ្ឈរ។ជាទូទៅវាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយម៉ូទ័រ ហ្វ្រាំង ឧបករណ៍កាត់បន្ថយ ស្គរ ឬកង់ និងផ្នែកដែលអាចបត់បែនបាន។ផ្នែកដែលអាចបត់បែនបានដែលប្រើជាទូទៅរួមមាន ខ្សែដែក និងខ្សែសង្វាក់លើក។បន្ថែមពីលើឧបករណ៍កាត់បន្ថយប្រអប់លេខទូទៅ ឧបករណ៍កាត់បន្ថយឧបករណ៍ដង្កូវ និងឧបករណ៍កាត់បន្ថយភពត្រូវបានប្រើដោយសារតែតម្រូវការសម្រាប់សមាមាត្រល្បឿនធំ។ឧបករណ៍បញ្ជូនខ្សែសង្វាក់លើកភាគច្រើនត្រូវបានដំឡើងនៅផ្នែកខាងលើ ហើយជារឿយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ទប់ទម្ងន់ដើម្បីកាត់បន្ថយកម្លាំងលើក។ដើម្បីធ្វើឱ្យយន្តការលើកបង្រួមម៉ូទ័រជាមួយហ្វ្រាំងត្រូវបានប្រើជាញឹកញាប់។ខ្សែសង្វាក់ត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងជាមួយនឹងបន្ទះក្តារតាមរយៈប្រអប់លេខនៅលើជួរឈរ។សមាសភាគគាំទ្រការលើកបញ្ឈរគឺជាជួរឈរ។ជួរឈរគឺជារចនាសម្ព័ន្ធប្រអប់មួយដែលមានការប្រឆាំងការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយបឋម ហើយផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍ត្រូវបានតំឡើងនៅផ្នែកទាំងពីរនៃជួរឈរ។ជួរឈរក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយកុងតាក់ទីតាំងដែនកំណត់ខាងលើ និងខាងក្រោម និងសមាសភាគផ្សេងទៀត។

សម

វាត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងដោយឧបករណ៍កាត់បន្ថយម៉ូទ័រ, sprocket, ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់, បន្ទះ fork, ផ្លូវរថភ្លើងមគ្គុទ្ទេសក៍ចល័ត, ផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍ថេរ, ប្រដាប់រំកិល roller និងឧបករណ៍កំណត់ទីតាំងមួយចំនួន។យន្តការ fork គឺជាយន្តការប្រតិបត្តិសម្រាប់អ្នក stacker ដើម្បីចូលទៅកាន់ទំនិញ។វាត្រូវបានដំឡើងនៅលើបន្ទះរបស់ stacker ហើយអាចត្រូវបានពង្រីកផ្ដេកនិងដកថយដើម្បីបញ្ជូនឬយកទំនិញទៅភាគីទាំងពីរនៃក្រឡាចត្រង្គទំនិញ។ជាទូទៅ សមត្រូវបានបែងចែកទៅជាសមតែមួយ សមទ្វេរដង ឬសមច្រើនតាមចំនួនសម ហើយសមសមច្រើន ភាគច្រើនប្រើសម្រាប់ជង់ទំនិញពិសេស។សមគឺភាគច្រើនជាសមបត់កែវពង្រីកលីនេអ៊ែរ បីដំណាក់កាល ដែលត្រូវបានផ្សំឡើងដោយសមខាងលើ សមកណ្តាល សមទាប និងម្ជុលរំកិលដែលមានមុខងារណែនាំ ដើម្បីកាត់បន្ថយទទឹងផ្លូវ និងធ្វើឱ្យវាមានការធ្វើដំណើរតាមកែវយឹតគ្រប់គ្រាន់។សមអាចត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទយោងទៅតាមរចនាសម្ព័ន្ធរបស់វា: របៀប rack ប្រអប់លេខ និងរបៀបខ្សែសង្វាក់ sprocket ។គោលការណ៍កែវយឹតនៃសម គឺថាសមខាងក្រោមត្រូវបានដំឡើងនៅលើបន្ទះក្តារ ចំពាមកណ្តាលត្រូវបានជំរុញដោយរបារស្ពឺ ឬរបារស្ពឺដើម្បីផ្លាស់ទីទៅឆ្វេងឬទៅស្តាំពីការផ្តោតសំខាន់នៃសមខាងក្រោមប្រហែលពាក់កណ្តាលនៃប្រវែងរបស់វា និង សមខាងលើលាតសន្ធឹងទៅឆ្វេងឬទៅស្តាំពីចំណុចកណ្តាលនៃសមកណ្តាលដោយប្រវែងវែងជាងពាក់កណ្តាលនៃប្រវែងរបស់វា។សមខាងលើត្រូវបានជំរុញដោយខ្សែសង្វាក់ពីរ ឬខ្សែលួស។ចុងម្ខាងនៃខ្សែសង្វាក់ ឬខ្សែលួសត្រូវបានជួសជុលនៅលើសមខាងក្រោម ឬបន្ទះក្តារ ហើយចុងម្ខាងទៀតត្រូវបានជួសជុលនៅលើសមខាងលើ។

យន្តការលើកនិងបន្ទះ

យន្តការលើកត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងនៃម៉ូទ័រលើក (រួមទាំងឧបករណ៍កាត់បន្ថយ) ស្ពឺដ្រាយ ខ្សែសង្វាក់ដ្រាយ ស្ពឺទ្វេរ ខ្សែសង្វាក់លើក និងព្រូសទ្រេត។ខ្សែសង្វាក់លើកគឺជាខ្សែសង្វាក់រមូរជួរពីរដែលមានកត្តាសុវត្ថិភាពធំជាង 5។ វាបង្កើតជារចនាសម្ព័ន្ធបិទជិតជាមួយនឹង idler sprocket នៅលើបន្ទះក្តារ និងធ្នឹមខាងលើ និងខាងក្រោម។នៅពេលដែលម៉ូទ័រលើកជំរុញឱ្យកង់ខ្សែសង្វាក់ពីរបង្វិលតាមខ្សែសង្វាក់ដ្រាយ ខ្សែសង្វាក់លើកនឹងផ្លាស់ទី ដោយហេតុនេះជំរុញឱ្យវេទិកាលើក (រួមទាំងសម និងទំនិញ) កើនឡើង និងធ្លាក់ចុះ។ម៉ូទ័រលើកត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយការបំប្លែងប្រេកង់ PLC ដើម្បីជៀសវាងភាពតានតឹងលើសលប់នៅលើខ្សែសង្វាក់លើកនៅពេលចាប់ផ្តើមនៃការលើក និងបញ្ឈប់។វេទិកាដឹកទំនិញត្រូវបានផលិតជាចម្បងពីបន្ទះដែកសំប៉ែត និងផ្សារដែក ដែលភាគច្រើនប្រើសម្រាប់ដំឡើងសម និងឧបករណ៍ការពារសុវត្ថិភាពមួយចំនួន។ដើម្បីធានាបាននូវចលនាឡើងលើ និងចុះក្រោមមានស្ថេរភាព កង់ណែនាំចំនួន 4 និងកង់កំពូលចំនួន 2 នៅតាមបណ្តោយជួរឈរត្រូវបានតំឡើងនៅផ្នែកម្ខាងនៃប៉ាឡែត។

ឧបករណ៍និងការគ្រប់គ្រងអគ្គិសនី

វារួមបញ្ចូលជាចម្បង ដ្រាយអគ្គីសនី ការបញ្ជូនសញ្ញា និងការគ្រប់គ្រងជង់។stacker ទទួលយកខ្សែទំនាក់ទំនងរអិលសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល;ដោយសារការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ការទំនាក់ទំនងរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនខ្សែទំនាក់ទំនងងាយស្រួលត្រូវបានរំខានដោយការប៉ះទង្គិចថាមពល របៀបទំនាក់ទំនងអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដជាមួយនឹងការប្រឆាំងនឹងការជ្រៀតជ្រែកល្អត្រូវបានអនុម័តដើម្បីផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មានជាមួយកុំព្យូទ័រ និងឧបករណ៍ឃ្លាំងផ្សេងទៀត។លក្ខណៈប្រតិបត្តិការរបស់អ្នកដាក់ជង់គឺថា វាត្រូវតែកំណត់ទីតាំង និងដោះស្រាយឲ្យបានត្រឹមត្រូវ បើមិនដូច្នេះទេ វានឹងយកទំនិញខុស ខូចទំនិញ និងធ្នើរ និងខូចខាតអ្នកជង់ដោយខ្លួនឯង ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ។ការគ្រប់គ្រងទីតាំងរបស់ stacker ទទួលយកវិធីសាស្រ្តទទួលស្គាល់អាសយដ្ឋានដាច់ខាត ហើយឧបករណ៍រកជួរឡាស៊ែរត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់ទីតាំងបច្ចុប្បន្នរបស់ stacker ដោយវាស់ចម្ងាយពី stacker ទៅចំណុចគោល ហើយប្រៀបធៀបទិន្នន័យដែលបានរក្សាទុកក្នុង PLC ជាមុន។ការចំណាយគឺខ្ពស់ប៉ុន្តែភាពជឿជាក់គឺខ្ពស់។

ឧបករណ៍ការពារសុវត្ថិភាព

Stacker គឺជាប្រភេទម៉ាស៊ីនលើក ដែលត្រូវការរត់ក្នុងល្បឿនលឿនក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីខ្ពស់ និងតូចចង្អៀត។ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពបុគ្គលិក និងបរិក្ខារ អ្នកជង់ត្រូវបំពាក់ដោយឧបករណ៍ការពារសុវត្ថិភាពផ្នែករឹង និងសូហ្វវែរពេញលេញ ហើយវិធានការទប់ស្កាត់ និងការការពារជាបន្តបន្ទាប់ត្រូវធ្វើឡើងក្នុងការគ្រប់គ្រងអគ្គិសនី។ឧបករណ៍ការពារសុវត្ថិភាពសំខាន់ៗរួមមាន ការការពារដែនកំណត់ស្ថានីយ ការការពារការចាក់សោរ ការគ្រប់គ្រងការរកឃើញទីតាំងវិជ្ជមាន ការការពារការបំបែកខ្សែពួររបស់ទំនិញ ការការពារការបិទភ្លើង។ល។

 1-4 ជង់បញ្ឈរ-700+900

ការកំណត់ទម្រង់នៃ stacker: មានទម្រង់ផ្សេងគ្នានៃ stacker រួមទាំង stacker ផ្លូវរូងក្រោមដី monorail, double rail tunnel stacker, rotary tunnel stacker, single column stacker, double column stacker ជាដើម។

ការកំណត់ល្បឿនជង់៖ យោងតាមតម្រូវការលំហូរនៃឃ្លាំង គណនាល្បឿនផ្ដេក ល្បឿនលើក និងល្បឿនសមនៃអ្នកជង់។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀត៖ របៀបកំណត់ទីតាំង និងរបៀបទំនាក់ទំនងរបស់ stacker ត្រូវបានជ្រើសរើសដោយយោងទៅតាមលក្ខខណ្ឌគេហទំព័ររបស់ឃ្លាំង និងតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរបស់ stacker អាចខ្ពស់ឬទាបអាស្រ័យលើស្ថានភាពជាក់លាក់។

 1-5 ជង់បញ្ឈរ-700+900

ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ផ្ទុកឃ្លាំងបីវិមាត្រដោយស្វ័យប្រវត្តិ

* យកចិត្តទុកដាក់រក្សាបន្ទះប្រតិបត្តិការឱ្យស្អាត និងស្អាត ហើយសម្អាតធូលី ប្រេង និងរបស់របរផ្សេងៗទៀតជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

* ដោយសារអេក្រង់ប៉ះ និងសមាសធាតុអគ្គិសនីផ្សេងទៀតនៅក្នុងបន្ទះប្រតិបត្តិការងាយខូចដោយសារជាតិសំណើម សូមរក្សាវាឱ្យស្អាត។

*នៅពេលសម្អាតបន្ទះប្រតិបត្តិការ វាត្រូវបានណែនាំអោយប្រើក្រណាត់សើមដើម្បីជូត ហើយត្រូវយកចិត្តទុកដាក់កុំប្រើភ្នាក់ងារសម្អាតដែលច្រេះដូចជាស្នាមប្រឡាក់ប្រេង។

* នៅពេលផ្លាស់ទី AGV ដ្រាយត្រូវតែលើកមុន។នៅពេលដែលដ្រាយមិនអាចត្រូវបានលើកសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួនថាមពល AGV ត្រូវតែបិទ។វាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងការផ្លាស់ទី AGV នៅពេលដែលដ្រាយត្រូវបានបើកហើយដ្រាយមិនត្រូវបានលើក។

*នៅពេលដែល AGV ត្រូវបញ្ឈប់ក្នុងគ្រាអាសន្ន ប៊ូតុងសង្គ្រោះបន្ទាន់នឹងត្រូវប្រើ។វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យប្រើការអូស ឬវិធីជ្រៀតជ្រែកផ្សេងទៀត ដើម្បីបង្ខំឱ្យរទេះរុញ AGV ឈប់។

* វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យដាក់អ្វីនៅលើបន្ទះប្រតិបត្តិការ។

ការថែទាំប្រចាំថ្ងៃរបស់ឃ្លាំងផ្ទុកទំនិញបីវិមាត្រដោយស្វ័យប្រវត្តិ

* សម្អាតគ្រឿងឧបភោគ បរិភោគ ឬរបស់របរផ្សេងៗនៅក្នុងទូ និងផ្លូវ។

*ពិនិត្យមើលថាតើមានការលេចធ្លាយប្រេងនៅទីតាំងដ្រាយ ស្ទូច និងសម។

* ពិនិត្យមើលទីតាំងបញ្ឈរនៃខ្សែ។

* រកឃើញការពាក់របស់ផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍ និងកង់មគ្គុទ្ទេសក៍នៅលើជួរឈរ។

* សម្អាតភ្នែកពន្លឺអេឡិចត្រូនិច / ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលបានដំឡើងនៅលើជង់។

* ការធ្វើតេស្តមុខងារនៃភ្នែកអុបទិកអេឡិចត្រូនិច / ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលបានដំឡើងនៅលើ stacker ។

* ពិនិត្យការបើកបរ និងប្រតិបត្តិការកង់ (ពាក់)។

*ពិនិត្យគ្រឿងបន្លាស់ និងពិនិត្យមើលថាតើកង់ជំនួយខូចឬអត់។

* ពិនិត្យ​មើល​ថា​មិន​មាន​ស្នាម​ប្រេះ​នៅ​ទីតាំង​ផ្សារ​នៃ​ការ​តភ្ជាប់​ជួរឈរ និង​ការ​ភ្ជាប់​ប៊ូឡុង​ទេ។

* ពិនិត្យទីតាំងផ្ដេកនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ធ្មេញ។

* ពិនិត្យមើលភាពចល័តរបស់ stacker ។

* ពិនិត្យមើលការងារគូរគំនូររបស់អ្នកដាក់ជង់ដោយមើលឃើញ។

 1-6 ជង់បញ្ឈរ-726+651

ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍនៃផលិតកម្មឧស្សាហកម្មទំនើប នៅក្នុងឃ្លាំងបីវិមាត្រ កម្មវិធីនៃ stacker នឹងកាន់តែទូលំទូលាយ ដែលភាគច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងការផលិតគ្រឿងម៉ាស៊ីន ការផលិតរថយន្ត ឧស្សាហកម្មវាយនភណ្ឌ ផ្លូវដែក ថ្នាំជក់ វេជ្ជសាស្ត្រ និងឧស្សាហកម្មផ្សេងៗទៀត ពីព្រោះឧស្សាហកម្មទាំងនេះនឹងត្រូវបាន កាន់តែសមរម្យសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ឃ្លាំងស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់ការផ្ទុក។Hagerls គឺជាសហគ្រាសដ៏ទូលំទូលាយមួយដែលផ្តោតលើដំណោះស្រាយ ការរចនា ការផលិត និងសេវាកម្មដំឡើងនៃឃ្លាំងឆ្លាតវៃ និងការដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃដែលគាំទ្រឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម។វា​អាច​ផ្តល់​ឱ្យ​អតិថិជន​នូវ​អ្នក​ជង់​ជួរ​ឈរ​តែ​មួយ, អ្នក​ជង់​ជួរ​ឈរ​ពីរ, អ្នក​បង្វែរ, ឧបករណ៍​ជង់​បន្ថែម​ទ្វេ និង​ធុង​ជង់​និង​ឧបករណ៍​ប្រភេទ​ផ្សេង​ទៀត។វាអាចប្ដូរតាមបំណងនូវប្រភេទឧបករណ៍ stacker ផ្សេងៗ ទៅតាមផលិតផលផ្សេងៗ ដោយមិនគិតពីទំហំ និងទម្ងន់។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ សីហា-១៨-២០២២