ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃឧស្សាហកម្មភស្តុភារទំនើប ឃ្លាំងរថយន្តបីវិមាត្របានក្លាយទៅជាទម្រង់សំខាន់មួយនៃឃ្លាំងស្វ័យប្រវត្តិកម្មបីវិមាត្រ ដោយសារគុណសម្បត្តិរបស់វានៅក្នុងមុខងារផ្ទុកដ៏មានប្រសិទ្ធភាព និងក្រាស់ ការចំណាយប្រតិបត្តិការ និងប្រព័ន្ធឆ្លាតវៃ។ ការគ្រប់គ្រងនៅក្នុងប្រព័ន្ធស្តុក។
ឃ្លាំងរថយន្តបីវិមាត្រមានបួនផ្លូវគឺជាប្រភេទឃ្លាំងបីវិមាត្រស្វ័យប្រវត្តិដែលរួមមានឡានដឹកទំនិញបួនផ្លូវ ធ្នើរបីវិមាត្រ ជណ្តើរយន្ត ខ្សែបញ្ជូនថាស ឧបករណ៍លើក និងផ្ទេរម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្មវិធី។ .ផ្នែកធ្នើត្រូវបានប្រើសម្រាប់ផ្ទុកទំនិញ យានជំនិះបួនផ្លូវត្រូវបានប្រើដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅលើធ្នើ ហើយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្មវិធីត្រូវបានប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការនៃយានជំនិះបួនផ្លូវ និងឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិកម្មផ្សេងទៀត និងកត់ត្រាស្ថានភាពជាក់ស្តែង។ នៃទំនិញ។ឃ្លាំង 3 វិមាត្រ ឡានដឹកទំនិញបួនផ្លូវ គឺជាដំណោះស្រាយឃ្លាំង 3 វិមាត្រស្វ័យប្រវត្តិធម្មតា ដែលអាចអនុវត្តចំពោះសមាមាត្រមិនទៀងទាត់ មិនទៀងទាត់ សមាមាត្រធំ ឬប្រភេទតូច បាច់ធំ ច្រើនប្រភេទ ឃ្លាំងធំចម្រុះ។ដោយប្រើចលនាបញ្ឈរ និងផ្ដេកនៃរថយន្តបិទផ្លូវទាំងបួន និងសហការជាមួយជណ្តើរយន្តសម្រាប់ប្រតិបត្តិការផ្លាស់ប្តូរស្រទាប់ ការផ្ទុកដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការទាញយកទំនិញអាចសម្រេចបាន ដែលសមស្របសម្រាប់លំហូរទាប និងការផ្ទុកដង់ស៊ីតេខ្ពស់ ព្រមទាំងលំហូរខ្ពស់ និង ការផ្ទុកដង់ស៊ីតេខ្ពស់។ប្រព័ន្ធផ្ទុកទំនិញបីវិមាត្របួនផ្លូវគឺជាប្រព័ន្ធឃ្លាំងឆ្លាតវៃប្រភេទថ្មីដែលរួមបញ្ចូលមុខងារជាច្រើនដូចជា ការដាក់ជង់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការណែនាំដោយគ្មានអ្នកបើកបរ។ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃវិស័យភស្តុភារឃ្លាំង និងឧស្សាហកម្មពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិក វាត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយ។
ឃ្លាំងបីវិមាត្រនៃយានជំនិះទាំងបួនគឺស្មុគស្មាញជាងក្នុងការកំណត់កាលវិភាគគ្រប់គ្រង ការគ្រប់គ្រងការបញ្ជាទិញ ក្បួនដោះស្រាយការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផ្លូវ និងទិដ្ឋភាពផ្សេងទៀតដែលធ្វើឱ្យការអនុវត្តគម្រោងកាន់តែពិបាក។ដូច្នេះមានអ្នកផ្គត់ផ្គង់តិចតួច ហើយក្រុមហ៊ុន Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. (ម៉ាកដែលគ្រប់គ្រងដោយខ្លួនឯង៖ HEGERLS) គឺជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់មួយក្នុងចំណោមអ្នកផ្គត់ផ្គង់មួយចំនួន។
បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការរក្សាទុក និងដឹកជញ្ជូនក្នុងឃ្លាំងដោយដៃ ដំណោះស្រាយផ្លូវបួនផ្លូវបានវិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធ "ទំនិញដល់មនុស្ស" ផ្ទះល្វែងទៅជាប្រព័ន្ធ 3D ពហុស្រទាប់ បង្កើតឃ្លាំងបីវិមាត្រដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយនឹងកន្លែងផ្ទុកខ្ពស់ជាង និងក្រាស់។ ចន្លោះ។ដំណោះស្រាយឃ្លាំងបីវិមាត្រ HEGERLS ផ្លូវបួនផ្លូវគឺសមរម្យសម្រាប់ការផ្ទុកលក្ខណៈបច្ចេកទេសយានយន្តដូចជា ប៉ាឡែត ធុងសំរាម និងប្រអប់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេស ហើយសមរម្យសម្រាប់ប្លង់ស្មុគ្រស្មាញផ្សេងៗ និងសេណារីយ៉ូឧស្សាហកម្ម។នៅក្នុងប្រព័ន្ធប្លង់លំហដូចគ្នា ប្រព័ន្ធឃ្លាំងបីវិមាត្ររបស់រថយន្ត HEGERLS មានកម្រិតស្វ័យប្រវត្តិកម្មខ្ពស់ជាង និងសមត្ថភាពដំណើរការក្នុង និងក្រៅប្រទេសខ្លាំងជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រព័ន្ធឃ្លាំងបែបប្រពៃណី ដែលអាចកាត់បន្ថយពេលវេលាដំណើរការភារកិច្ចយ៉ាងច្រើន។
ដំណើរការប្រតិបត្តិការនៃឃ្លាំងរថយន្តបីវិមាត្រ HEGERLS ផ្លូវបួនផ្លូវ
1) ឧបករណ៍ផ្ទុក: ថាសផ្ទុកត្រូវបានដាក់ដោយផ្ទាល់នៅច្រកផ្ទុកតាមរយៈ forklift ហើយបន្ទាប់ពីចុចប៊ូតុងផ្ទុក បន្ទាត់ conveyor ផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅនៃការផ្ទុក។បន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យរូបរាង ពិនិត្យមើលថាតើទំនិញត្រូវបានដាក់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ប្រសិនបើពួកគេមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ពួកគេនឹងត្រូវបានរក្សាទុក និងស្កែនដោយប្រើបាកូដ។ប្រសិនបើវាមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ទេ វានឹងត្រលប់ទៅឃ្លាំងវិញ ហើយទំនិញនឹងត្រូវរៀបចំឡើងវិញដោយដៃ។ម៉ាស៊ីនស្កេនបាកូដស្កេនលេខកូដប៉ាឡែត។បន្ទាប់ពីការស្កែនដោយជោគជ័យ WCS (ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង) បញ្ជូនតម្លៃ barcode ទៅ WMS វិញ។WMS (ប្រព័ន្ធព័ត៌មានគ្រប់គ្រងកុំព្យូទ័រ) កំណត់ទីតាំងទំនិញដោយផ្អែកលើតម្លៃបាកូដ ហើយផ្ញើវាទៅ WCS (រួមទាំងព័ត៌មានដូចជាចំនួនស្រទាប់ ជួរដេក ជួរឈរ និងជម្រៅនៃទីតាំងទំនិញ);WCS ផ្ញើព័ត៌មានទីតាំងទំនិញដែលបានទទួលទៅ PLC;PLC គ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការនៃបន្ទាត់ conveyor ដោយទទួលបានអាសយដ្ឋានទិសដៅសម្រាប់ការផ្ទុក;ក្នុងពេលដំណាលគ្នាគ្រប់គ្រងស្ទូចដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់ស្រទាប់គោលដៅ។ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនស្កេនបរាជ័យក្នុងការស្កេនលេខកូដ WCS នឹងផ្តល់មតិកែលម្អទៅ WMS លើលទ្ធផលនៃការស្កេនបរាជ័យ ហើយខ្សែបញ្ជូននឹងឈប់ដំណើរការ ហើយរង់ចាំដំណើរការដោយដៃ។ប្រសិនបើតម្លៃស្កេនត្រូវបានកំណត់ដោយ WMS ថាមិនត្រឹមត្រូវ ខ្សែបញ្ជូននឹងឈប់ដំណើរការ ហើយរង់ចាំដំណើរការដោយដៃ។ប្រតិបត្តិករអាចប្រើឧបករណ៍យួរដៃដើម្បីស្កេនលេខកូដម្តងទៀត ឬជំនួសព័ត៌មានបាកូដ ដើម្បីដោះស្រាយស្ថានភាពស្កែនមិនប្រក្រតី។ប្រសិនបើទំនិញត្រូវត្រលប់មកវិញសម្រាប់ដំណើរការ សូមចុចប៊ូតុង "ត្រឡប់" នៅច្រកផ្ទុក ហើយទំនិញនឹងត្រលប់ទៅច្រកផ្ទុកសម្រាប់ដំណើរការ។
2) ឈប់រង់ចាំសម្រាប់ទំនិញដើម្បីផ្លាស់ទីទៅបន្ទាត់ conveyor នៅច្រកចូលជណ្តើរយន្ត;PLC បញ្ជាក់ចំនួនស្រទាប់ធ្នើដែលទំនិញត្រូវទៅដល់ដោយផ្អែកលើអាសយដ្ឋានគោលដៅសម្រាប់ការផ្ទុក ហើយហៅជណ្តើរយន្ត។នៅពេលដែលជណ្តើរយន្តឡើងដល់ជាន់ទីមួយ ខ្សែបញ្ជូនទំនិញដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់ជណ្តើរយន្ត ហើយទំនិញឆ្លងកាត់ជណ្តើរយន្តដើម្បីទៅដល់ជាន់គោលដៅ។បន្ទាប់ពីជណ្តើរយន្តចូលដល់ស្រទាប់គោលដៅ ទំនិញចេញពីជណ្តើរយន្តរួមជាមួយខ្សែបញ្ជូនជណ្តើរយន្ត ហើយរង់ចាំរថយន្តដឹកទំនិញមកយកទំនិញនៅច្រកទទួលទំនិញ។
3) WMS (ប្រព័ន្ធព័ត៌មានគ្រប់គ្រងកុំព្យូទ័រ) ផ្ញើកិច្ចការចូលជាប្រចាំ ហើយ WCS (ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ) ទទួលភារកិច្ចចូល និងចេញឱ្យយានជំនិះដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមគោលដៅ។យានជំនិះទទួលបានការណែនាំពីច្រកចូល បើកបរទៅកាន់ច្រកទទួលទំនិញកម្រិតគោលដៅ ដើម្បីយកទំនិញ និងដឹកជញ្ជូនពួកគេទៅកាន់ទីតាំងដឹកទំនិញគោលដៅ។WMS (ប្រព័ន្ធព័ត៌មានគ្រប់គ្រងកុំព្យូទ័រ) ចេញកិច្ចការមួយក្នុងពេលតែមួយ ហើយ WCS (ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង) ប្រតិបត្តិកិច្ចការក្នុង និងក្រៅប្រទេស ដោយផ្អែកលើលំដាប់នៃកិច្ចការដែលចេញដោយ WMS (ប្រព័ន្ធព័ត៌មានគ្រប់គ្រងកុំព្យូទ័រ)។មុនពេល WMS (ប្រព័ន្ធព័ត៌មានគ្រប់គ្រងកុំព្យូទ័រ) ចេញកិច្ចការចូល វាចាំបាច់ត្រូវកំណត់ថាតើកិច្ចការខាងក្រៅត្រូវបានបញ្ចប់ឬអត់។បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារចេញ កិច្ចការច្រកចូលត្រូវបានចេញដើម្បីការពារការជាប់គាំងដែលបណ្តាលមកពីការកាន់កាប់ធនធានខ្សែបញ្ជូន។
4) Outbound: WMS (ប្រព័ន្ធព័ត៌មានគ្រប់គ្រងកុំព្យូទ័រ) ចេញកិច្ចការក្រៅប្រទេស (រួមទាំងអាសយដ្ឋានចាប់ផ្តើម និងអាសយដ្ឋានគោលដៅ) ទៅ WCS (ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ)។បន្ទាប់ពី WCS (ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ) ទទួលបានកិច្ចការក្រៅប្រទេស ទំនិញចេញទៅក្រៅប្រទេសត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដោយរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរតាមកម្រិតបច្ចុប្បន្ននៃទំនិញទៅកាន់បន្ទាត់ដឹកជញ្ជូនជណ្តើរយន្ត។ទំនិញឈប់រង់ចាំនៅលើបន្ទាត់ conveyor នៅច្រកចូលជណ្តើរយន្តខណៈពេលដែល PLC គ្រប់គ្រងជណ្តើរយន្តដើម្បីឈានដល់កម្រិតបច្ចុប្បន្ននៃទំនិញ;បន្ទាប់ពីជណ្តើរយន្តឈានដល់កម្រិតបច្ចុប្បន្ននៃទំនិញ ខ្សែបញ្ជូនទំនិញដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់ជណ្តើរយន្ត។ជណ្តើរយន្តដឹកទំនិញទៅកម្រិតទីមួយ ហើយទំនិញចេញពីជណ្តើរយន្ត។ខ្សែ conveyor ដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់ច្រកចេញ។យកថាសចេញដោយដៃ ហើយបញ្ចប់ដំណើរការចេញ។
5) ទីតាំងចូល ចេញ និងផ្ទេរឃ្លាំង (ផ្លាស់ទីចេញ ផ្លាស់ទីចូល) ទីតាំងត្រូវបានចាត់ចែងដោយប្រព័ន្ធ WMS ហើយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឃ្លាំងមិនគាំទ្រទីតាំងកំណត់ទេ។ប្រសិនបើមានថាសរារាំងយានជំនិះឆ្លាតវៃក្នុងអំឡុងពេលផ្លូវធ្វើដំណើររបស់វា WMS ចាំបាច់ត្រូវចេញកិច្ចការផ្ទេរឃ្លាំងជាមុនសិន ហើយដកថាសបិទមុនពេលចេញកិច្ចការជាបន្តបន្ទាប់។
6) ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ (WCS) ប្រតិបត្តិកិច្ចការតាមលំដាប់លំដោយនៃពេលវេលាដែលបានទទួល ដោយកិច្ចការដែលទទួលបានដំបូងត្រូវបានប្រតិបត្តិជាមុន។
7) WMS (ប្រព័ន្ធព័ត៌មានគ្រប់គ្រងកុំព្យូទ័រ) ចេញកិច្ចការជាប្រចាំ ហើយបន្ទាប់ពីផ្តល់អាទិភាពដល់ពួកគេផ្ទៃក្នុង WCS ចេញកិច្ចការតែមួយរាល់ពេល។
8) ប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រតិបត្តិនៃឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិកម្មគឺទាក់ទងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងលំដាប់ដែលទំនិញត្រូវបានរក្សាទុកនិងដាក់ក៏ដូចជាវិធីសាស្រ្តនៃការចាកចេញពីឃ្លាំងនិងជម្រៅនៃផ្លូវរូងក្រោមដី។វិធីសាស្រ្តទាំងនេះកំណត់ប្រសិទ្ធភាពជាក់ស្តែងនៃឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិកម្មចុងក្រោយ។ប្រសិទ្ធភាពនៃឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិកម្មគឺផ្អែកលើប្រសិទ្ធភាពដែលទទួលបានក្រោមការសន្និដ្ឋាននៃប្រតិបត្តិការនៅក្នុងសេណារីយ៉ូខាងលើ។
9) ប្រសិនបើរថយន្តបិទនៅលើស្រទាប់ជាក់លាក់មួយដំណើរការខុសប្រក្រតី បន្ទាប់ពីបញ្ជាក់ព័ត៌មានកំហុសដោយដៃ យានយន្តដែលមានកំហុសអាចត្រូវបានផ្លាស់ទីទៅទីតាំងដែលមិនប៉ះពាល់ដល់ផ្លូវចូល និងផ្លូវចេញ។យានជំនិះដែលទំនេរនៅលើស្រទាប់ផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានលើក និងជំនួសស្រទាប់យានយន្តដែលមានកំហុស ដើម្បីបំពេញការងារ។
Hebei Woke ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតដ៏ល្បីមួយដែលមានប៉ាតង់បច្ចេកវិទ្យាឧបករណ៍ពាក់ព័ន្ធ បានបណ្តាក់ទុនយ៉ាងច្រើនក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍ និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបច្ចេកវិទ្យាឧបករណ៍ឆ្លាតវៃដែលពាក់ព័ន្ធជារៀងរាល់ឆ្នាំ។រោងចក្រម៉ាក HEGERLS របស់ខ្លួនមានខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការគ្រប់គ្រងដ៏ឆ្លាតវៃ ហើយឥឡូវនេះបានឈានទៅដល់សកលលោកហើយ។វាត្រូវបានជឿទុកចិត្តដោយអតិថិជនជាច្រើននៅក្នុងប្រទេស និងតំបន់ដូចជា អឺរ៉ុប អាមេរិក មជ្ឈិមបូព៌ា អាមេរិកឡាទីន និងអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ហើយបានរចនា និងផលិតរថយន្តដឹកជញ្ជូនដ៏ឆ្លាតវៃដោយឯករាជ្យ ឡានដឹកជញ្ជួនច្រើនស្រទាប់ រថយន្តដឹកមេកូន ឡានបួនផ្លូវ។ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងឧបករណ៍ជង់ផ្លូវរូងក្រោមដីបានក្លាយជាម៉ាកឧបករណ៍ឃ្លាំងបីវិមាត្រស្វ័យប្រវត្តិដែលកំណត់សម្រាប់សហគ្រាសជាច្រើន។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ឧសភា-១៥-២០២៣