ជាមួយនឹងការពន្លឿននៃការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលដោយសហគ្រាសក្នុងស្រុក និងបរទេស ក៏ដូចជាការជំរុញកង់ពីរនៃបច្ចេកវិទ្យាថ្មី និងគោលនយោបាយឧស្សាហកម្ម ទីផ្សាររទេះរុញផ្លូវបួនបានបើកជំពូកថ្មីមួយ ហើយក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ វាត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។ ដោយសហគ្រាសធុនធំ មធ្យម និងតូចផ្សេងៗ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែការផ្ទុកដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃបន្ទះរទេះរុញបួនផ្លូវ ដែលមានតម្លៃថ្លៃគួរសម សហគ្រាសតែងតែសួរអំពីតម្លៃមុនពេលសាងសង់វា។ដូច្នេះ តើវាត្រូវចំណាយប៉ុន្មានក្នុងការប្ដូរសំណុំនៃរទេះរុញបួនផ្លូវតាមបំណង?តើមនុស្សយន្តហោះបួនផ្លូវដែលមិនផ្ទុះមានតម្លៃប៉ុន្មាន?តោះមើលទាំងអស់គ្នា។
ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន និងដឹកជញ្ជូន យានជំនិះផ្លូវបួនផ្លូវគឺជាគំរូ AGV ចល័តដ៏ឆ្លាតវៃដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ឃ្លាំងគ្មានមនុស្សបើកដែលត្រូវគ្នាដែលអាចធ្វើដំណើរបានបួនទិស។វាអាចត្រួតពិនិត្យ និងដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅក្នុងឃ្លាំងទំនិញរួមបញ្ចូលគ្នា ក៏ដូចជាអនុវត្តការងារដឹកជញ្ជូនដែលត្រូវគ្នា។ប្រសិនបើអ្នកប្រើប្រាស់ចង់ទិញយានជំនិះប្រភេទ 4-way shuttle ប្រភេទនេះ ពួកគេត្រូវមានការយល់ដឹងជាក់លាក់អំពីលក្ខណៈនៃម៉ូដែល AGV ចល័តឆ្លាតវៃប្រភេទនេះ ដើម្បីយល់កាន់តែច្បាស់ពីការអនុវត្តជាក់ស្តែងនៃយានជំនិះប្រភេទនេះនៅក្នុង ដំណើរការប្រើប្រាស់នៅពេលក្រោយ។ក្នុងចំនោមពួកគេ ក្បួនដោះស្រាយការកំណត់ពេលឆ្លាតវៃ ដែលជាយានជំនិះផ្លូវបួនផ្លូវដែលប្រសើរជាងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ ត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងដំណើរការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍នៃបច្ចេកវិទ្យាបន្ទះឈីបឆ្លាតវៃដែលត្រូវគ្នា ហើយជាថ្នាក់នៃផលិតផលដែលមានឥទ្ធិពលសេវាកម្មឆ្លាតវៃ។ប្រភេទថាសឆ្លាតវៃប្រភេទ 4-way shuttle អាចឆ្លងកាត់ដោយសេរីនៅលើធ្នើរដោយដំឡើងផ្លូវរថភ្លើងដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់នៅលើធ្នើរប្រពៃណី។ផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍មានទាំងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងមុខងារផ្ទុកទំនិញ ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវអត្រាប្រើប្រាស់នៃទំហំផ្ទុក។ជាទូទៅ រទេះរុញបួនផ្លូវដែលមានគុណភាពខ្ពស់ មានពេលវេលារក្សាទុក និងប្រើប្រាស់បានយូរ។ដោយសារតែជួរដ៏ធំទូលាយនៃសីតុណ្ហភាពស្តុកដែលអាចប្រើបាន ពួកគេអាចដំណើរការតួរថយន្ត និងដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅក្នុងឃ្លាំងសីតុណ្ហភាពធម្មតាដែលត្រូវគ្នា ឃ្លាំងសីតុណ្ហភាពទាប និងសំណើមខ្ពស់ និងឃ្លាំងទូរទឹកកក។ជាមួយនឹងបច្ចេកទេសផលិតកាន់តែប្រសើរ ឥទ្ធិពលនៃសីតុណ្ហភាព និងសំណើមលើប្រតិបត្តិការផ្ទុករាងកាយរបស់រថយន្តត្រូវបានកាត់បន្ថយ ដែលជួយកែលម្អប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាព និងសំណើមលើតួរថយន្ត។នៅពេលបង្កើតឃ្លាំងគ្មានមនុស្សបើកដែលពាក់ព័ន្ធ អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវស្វែងរកការគ្រប់គ្រង និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលសមស្រប និងងាយស្រួល ដូច្នេះពួកគេចាំបាច់ត្រូវធ្វើការស៊ើបអង្កេតជាមុនលើយានជំនិះប្រភេទនេះ ដើម្បីជួយបញ្ជាក់ពីដំណើរការជាក់លាក់នៃដំណើរការដឹកជញ្ជូនធ្ងន់របស់រថយន្តក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការជ្រើសរើស។ហេតុផលចម្បងសម្រាប់អត្រាប្រើប្រាស់ខ្ពស់នៃយានជំនិះ 4 ផ្លូវឆ្លាតវៃ Hebei Woke គឺថាឧបករណ៍នេះអាចដឹកជញ្ជូនទំនិញប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ធានានូវភាពជឿជាក់នៃទំនិញ និងបំពេញតម្រូវការឃ្លាំងរបស់សហគ្រាស។
Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. គឺជាសេវាកម្មរួមបញ្ចូលគ្នាដែលរួមបញ្ចូលសេវាកម្មដូចជា មនុស្សយន្ត ផ្លូវបួន ស្ទូច ធ្នើរដាក់ឥវ៉ាន់ និងឃ្លាំងបីវិមាត្រ។វាគឺជាសហគ្រាសមួយក្នុងចំណោមសហគ្រាសដែលមានកម្លាំងជាក់លាក់នៅក្នុងគ្រឿងម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ឧស្សាហកម្ម ដែលភាគច្រើនផ្តល់ផលិតផល ឬសេវាកម្មនៅក្នុងវិស័យយានជំនិះបួនផ្លូវ គ្រឿងចក្រ ជណ្តើរយន្ត ធ្នើរដាក់ឥវ៉ាន់ និងឃ្លាំងបីវិមាត្រ។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ Hebei Woke មានគោលបំណងផ្តល់ជូនអ្នកប្រើប្រាស់នូវផលិតផលគ្រឿងម៉ាស៊ីន និងគ្រឿងបរិក្ខារឧស្សាហ៍កម្មកាន់តែច្រើន និងកាន់តែសម្បូរបែបនៅក្នុងវិស័យសំខាន់ៗមួយចំនួនដូចជា មនុស្សយន្ត ផ្លូវបួន ជណ្តើរយន្ត ធ្នើរដាក់យានជំនិះ និងឃ្លាំងបីវិមាត្រ ដែលផ្តល់បន្ថែមនូវគ្រឿងយន្ត និងឧស្សាហកម្មគោលដៅបន្ថែមទៀត។ សេវាកម្មឧបករណ៍ដល់សហគ្រាសកាន់តែច្រើនក្នុងប្រទេស និងក្រៅប្រទេស។Hebei Woke តែងតែរក្សាអាទិភាពក្នុងវិស័យគ្រឿងចក្រ និងបរិក្ខារឧស្សាហកម្ម ហើយបន្តធ្វើឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធអាជីវកម្មរបស់ខ្លួនប្រសើរឡើង។បន្ទាប់ពីការអភិវឌ្ឍន៍អស់រយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំមក ក្រុមហ៊ុន Hebei Woke បានអនុវត្តគម្រោងលំដាប់ខ្ពស់មួយចំនួនក្នុងវិស័យមនុស្សយន្ត shuttle បួនផ្លូវ ជណ្តើរយន្ត ធ្នើរដាក់ឥវ៉ាន់ និងឃ្លាំងបីវិមាត្រ ដោយផ្តល់សេវាកម្មយ៉ាងសកម្មដល់គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ឧស្សាហកម្មជាច្រើនទៀត។ សហគ្រាស។
ក្រុមហ៊ុនផលិត HEGERLS តម្លៃមនុស្សយន្ត 4 ផ្លូវ ថាសការពារការផ្ទុះ
បើប្រៀបធៀបទៅនឹងតម្លៃនៃរទេះរុញបួនផ្លូវដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុន HEGERLS វាពិបាកក្នុងការយល់អំពីការរចនារចនាសម្ព័ន្ធនៃថាសបួនផ្លូវ។ចាំបាច់ត្រូវពឹងផ្អែកលើការវិភាគធាតុកំណត់ ដើម្បីជួយក្នុងការវិភាគ ជាពិសេសការវិភាគស្ថេរភាពនៃការបើកបរនៃរថយន្តទាំងមូល ដែលបច្ចុប្បន្នផ្អែកលើការសាកល្បងនៃលក្ខខណ្ឌបើកបរតែប៉ុណ្ណោះ ហើយមិនអាចសិក្សាតាមទ្រឹស្តីជាប្រព័ន្ធបានទេ។រំញ័រនៃចលនារបស់រថយន្តទាំងមូលត្រូវបានប្រមូលផ្តុំជាចម្បងនៅក្នុងផ្នែកដ្រាយ និងផ្នែកធារាសាស្ត្រ ហើយអ័ក្សកង់ និងសត្វខ្លាឃ្មុំរបស់វាងាយនឹងទទួលរងការខូចខាតដោយកម្លាំងរំញ័រ។មូលហេតុចម្បងគឺថាមានសន្លាក់ និងគម្លាតការដំឡើងនៅក្នុងផ្លូវរថភ្លើងដែលបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុង rack ដែក ហើយមានការខូចទ្រង់ទ្រាយយឺតមួយចំនួននៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធ rack ។ភាពរឹងនៃទំនាក់ទំនងរវាងកង់ និងផ្លូវរថភ្លើងគឺមានទំហំធំ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យរំញ័រទំនាក់ទំនងផ្លូវដែកកង់ និងរំញ័រតួរថយន្តបានយ៉ាងងាយស្រួល។បច្ចុប្បន្ននេះ វិធានការដូចជាកង់ស្រោបកៅស៊ូត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសំឡេងរបស់ក្រុមកង់។ជាងនេះទៅទៀត វាមានបច្ចេកវិជ្ជាថ្មដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ ដែលជាបច្ចេកវិជ្ជាសំខាន់មួយ ដែលជះឥទ្ធិពលលើការអនុវត្តយានជំនិះទាំងបួន។ឡានដឹកទំនិញផ្លូវបួនផ្លូវផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនឯកតាប៉ាឡែលដែលមានបន្ទុកធ្ងន់ ការប្រើប្រាស់ថាមពលខ្ពស់ក្នុងមួយឯកតានៃការធ្វើដំណើរ និងពេលវេលាធ្វើការដែលអាចបំពេញបានសម្រាប់ការសាកពេញបានក្លាយទៅជាឧបសគ្គនៅក្នុងការអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយនៃរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរបួនផ្លូវ។ .ការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពសុខភាពប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងការសាកថ្ម និងការបញ្ចេញថាមពលថ្មលីចូមនៅលើយានជំនិះបួនផ្លូវក៏ជាបច្ចេកវិជ្ជាសំខាន់មួយដើម្បីធានាបាននូវស្វ័យប្រវត្តិកម្មពេញលេញនៃប្រព័ន្ធផ្ទុកដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃថាសទាំងបួន។ថ្មដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ និងសមត្ថភាពខ្ពស់មានតម្លៃថ្លៃ ដែលធ្វើឲ្យតម្លៃនៃការផលិតថាសមានផ្លូវបួនផ្លូវខ្ពស់។ដោយសារតម្រូវការភាពត្រឹមត្រូវផ្នែកបច្ចេកទេស និងបញ្ហាកំណត់ពេល យានជំនិះផ្លូវបួន ថាសបានបង្កើនពេលវេលាដំឡើង កម្រិតបច្ចេកទេស និងតម្លៃ។ជាងនេះទៅទៀត នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃធ្នើរ បន្ទះក្តារនៅលើឡានដឹកទំនិញដែលមានផ្លូវបួនអាចមានតម្លៃថ្លៃជាង។ទិដ្ឋភាពផ្នែកទន់នៃ pallet four way shuttle គឺស្មុគស្មាញជាង។
ប្រភេទថាស Hagrid HEGERLS ជាទូទៅមានរថភ្លើងប្រអប់លេខពីរ ដែលមួយសម្រាប់ធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅ X និងមួយទៀតសម្រាប់ធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅ Y ។នៅពេលដែលរថយន្តរត់លើផ្លូវដែក ហើយជួបប្រទះនឹងចំណុចរបត់មួយ វាត្រូវបានបញ្ចប់ដោយការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ។ដូច្នេះទិសដៅនៃអង្គភាពដឹកទំនិញនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរពេញមួយរយៈពេលប្រតិបត្តិការ។ប្រសិនបើរថយន្តត្រូវផ្លាស់ប្តូរស្រទាប់ ភាគច្រើននៃពួកគេត្រូវបានបញ្ចប់ដោយប្រើស្ទូចនៅខាងក្រៅផ្លូវ។បន្ទាប់ពីរថយន្តបើកចូលទៅក្នុងជណ្តើរយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ ជណ្តើរយន្តត្រូវបានលើកទៅជាន់ដែលត្រូវការ ហើយការផ្លាស់ប្តូរជាន់ត្រូវបានបញ្ចប់។នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង មានរបៀបប្រតិបត្តិការពីរសម្រាប់ស្ទូច៖ មួយកំពុងធ្វើការជាមួយឡាន ហើយមួយទៀតដំណើរការដោយគ្មានឡាន។នៅពេលធ្វើការដោយគ្មានឡាន ជណ្តើរយន្តគ្រាន់តែលើកអង្គភាពដឹកទំនិញប៉ុណ្ណោះ។នៅពេលធ្វើការជាមួយឡាន រាល់ពេលដែលរថយន្ត និងទំនិញចូលជណ្តើរយន្តក្នុងពេលដំណាលគ្នា វាពិតជាមិនចាំបាច់ផ្លាស់ប្តូរស្រទាប់នៃជណ្តើរយន្តនោះទេ។ជាក់ស្តែងនៅពេលលើកដោយគ្មានឡាន ស្រទាប់នីមួយៗទាមទារកន្លែងធ្វើការផ្ទេរទំនិញ ដែលបង្កើនតម្លៃដោយធម្មជាតិ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅពេលធ្វើការជាមួយឡានប្រព័ន្ធគឺសាមញ្ញជាងហើយចុងបញ្ចប់នៃស្រទាប់នីមួយៗក៏សាមញ្ញជាងដែរប៉ុន្តែប្រសិទ្ធភាពក៏ទាបជាងច្រើន។នេះគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់។
ទោះបីជាតម្លៃ និងតម្លៃនៃឃ្លាំងផ្ទុករថយន្តដឹកទំនិញផ្លូវបួនផ្លូវមានកម្រិតខ្ពស់ជាងឃ្លាំងទំនិញធម្មតាក៏ដោយ ក៏តម្លៃនៃឃ្លាំងផ្ទុករថយន្តដឹកជញ្ជូនផ្លូវបួនផ្លូវគឺមានតម្លៃទាបបើប្រៀបធៀបទៅនឹងឃ្លាំងស្វ័យប្រវត្តិ។ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ សហគ្រាសជាច្រើនបានចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់ធ្នើរស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់ឃ្លាំងផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។ធ្នើរស្វ័យប្រវត្តិមិនត្រឹមតែធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពស្តុកទុក និងប្រសិទ្ធភាពនៃឃ្លាំងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយសន្សំសំចៃកម្លាំងពលកម្ម និងថ្លៃប្រតិបត្តិការឃ្លាំងផងដែរ។ក្នុងរយៈពេលវែង ផលចំណេញពីការវិនិយោគក៏មានចំនួនច្រើនជាងធ្នើឃ្លាំងធម្មតាដែរ។រាល់កាក់ រាល់កាក់ និងឡានដឹកទំនិញដែលមានច្រកចេញចូលបួនផ្លូវ គឺមានតម្លៃក្នុងលទ្ធកម្មខ្ពស់ណាស់។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៨ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៣