ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃឃ្លាំង និងភស្តុភារ ក៏ដូចជាឧស្សាហកម្មពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិក ប្រភេទ និងបច្ចេកវិទ្យានៃឃ្លាំងបីវិមាត្រស្វ័យប្រវត្តិកំពុងក្លាយជាល្អឥតខ្ចោះកាន់តែខ្លាំងឡើង។បន្ថែមពីលើជម្រៅធម្មតាធម្មតា និងទីតាំងតែមួយ ឃ្លាំងបីវិមាត្រ ជម្រៅទ្វេ និងទីតាំងច្រើន ឃ្លាំងបីវិមាត្រក៏បានអភិវឌ្ឍបន្តិចម្តងៗផងដែរ។នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃឧបករណ៍ផ្ទុកដោយស្វ័យប្រវត្តិ បន្ថែមពីលើ stackers ឃ្លាំងបីវិមាត្រដែលផ្សំឡើងដោយបច្ចេកវិទ្យាដូចជារថយន្ត shuttle បួនផ្លូវ និងរថយន្តមេត្រូវបានទទួលយកជាបណ្តើរៗដោយទីផ្សារ ហើយឃ្លាំងបីវិមាត្រដែលប្រើប្រាស់ AGVs ខណៈដែលឧបករណ៍ចូលប្រើប្រាស់ក៏កំពុងត្រូវបានទទួលផងដែរ។ ជំរុញយ៉ាងខ្លាំងក្លា។សម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្ទុកបីវិមាត្រធំ រថយន្តបិទផ្លូវបួនមានប្រសិទ្ធភាពចំណាយខ្ពស់។ប្រព័ន្ធរថយន្ត shuttle ទាំងបួនអាចបត់បែនបាននូវគន្លងប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្ត shuttle car "unbinding" lane from the elevator, and solve the bottleneck of the multi-layer shuttle car on the elevator.វាក៏អាចកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធគ្រឿងបរិក្ខារទាំងស្រុងទៅតាមលំហូរប្រតិបត្តិការ កាត់បន្ថយការខ្ជះខ្ជាយសមត្ថភាពឧបករណ៍ ហើយកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងជណ្តើរយន្តកាន់តែមានភាពបត់បែន និងអាចបត់បែនបាន តាមរយៈការបង្កើនចំនួនរថយន្តតូចៗ កម្រិតនៃការចូល និងចេញអាចប្រសើរឡើង។ .ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ យានជំនិះទាំងបួនបានយកឈ្នះលើចំណុចខ្វះខាតនៃរថយន្តបិទផ្លូវ ហើយអាចសម្រេចបាននូវប្រតិបត្តិការដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឆ្លាតវៃ និងគ្មានមនុស្សបើក។បើប្រៀបធៀបជាមួយឃ្លាំងបីវិមាត្របែបប្រពៃណី វាបង្កើនសមត្ថភាពផ្ទុកពី 20% ទៅ 50% ហើយមានភាពបត់បែន និងបត់បែនខ្ពស់។មិនថាបរិមាណចេញក្រៅមានទំហំតូច ឬធំនោះទេ ដំណោះស្រាយឃ្លាំងបីវិមាត្រគឺសមរម្យណាស់ ហើយជានិន្នាការអភិវឌ្ឍន៍មួយនាពេលអនាគតនៃឃ្លាំងបីវិមាត្រដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ គម្រោងដឹកជញ្ជូនផ្លូវបួនកាន់តែច្រើនឡើងត្រូវបានអនុវត្តដោយជោគជ័យ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រព័ន្ធផ្លូវបួនគឺស្មុគស្មាញជាងក្នុងការកំណត់កាលវិភាគគ្រប់គ្រង ការគ្រប់គ្រងការបញ្ជាទិញ ក្បួនដោះស្រាយការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផ្លូវ និងទិដ្ឋភាពផ្សេងទៀតដែលធ្វើឱ្យការអនុវត្តគម្រោងកាន់តែពិបាក។ដូច្នេះមានអ្នកផ្គត់ផ្គង់ផលិតកម្មតិចតួច។Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. (ម៉ាកដែលគ្រប់គ្រងដោយខ្លួនឯង៖ HEGERLS) គឺជាសហគ្រាសដំបូងគេបំផុតក្នុងប្រទេស និងក្រៅប្រទេសដែលផ្តោតលើបច្ចេកវិទ្យាយានជំនិះបួនផ្លូវ។Hebei Woke តែងតែធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធ shuttle បួនផ្លូវក្លាយជាផលិតផលសំខាន់សម្រាប់ការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍ ជាពិសេសដោយសារតែវាចង់បំបែកឧបសគ្គបច្ចេកទេសនៃប្រព័ន្ធ shuttle ពហុស្រទាប់បែបប្រពៃណី។យានជំនិះពហុស្រទាប់ត្រូវតែសហការជាមួយជណ្តើរយន្តនៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវរូងក្រោមដីសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ។ក្នុងករណីនេះ ជណ្តើរយន្តក្លាយជា "ក្តារខ្លីនៃធុងឈើ" ហើយប្រសិទ្ធភាពរបស់វាកំណត់ពីដំណើរការ និងប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធយានជំនិះពហុស្រទាប់។ដូច្នេះ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបង្កើនចំនួនយានជំនិះពហុស្រទាប់ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រព័ន្ធ។ប្រព័ន្ធរថយន្តបិទផ្លូវបួនផ្លូវ HEGERLS កែតម្រូវដោយភាពបត់បែន
ផ្លូវប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្តបិទបើកដើម្បី "បិទ" ផ្លូវជាមួយជណ្តើរយន្តដែលធ្វើឱ្យបញ្ហាខាងលើត្រូវបានដោះស្រាយយ៉ាងងាយស្រួល។នោះមានន័យថា ប្រព័ន្ធផ្លូវបួនផ្លូវ HEGERLS អាចកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឧបករណ៍យ៉ាងពេញលេញតាមលំហូរប្រតិបត្តិការដោយមិនខ្ជះខ្ជាយសមត្ថភាពឧបករណ៍។កិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាង shuttle និង elevator ក៏មានភាពបត់បែន និងបត់បែនជាងមុនផងដែរ។
អត្ថប្រយោជន៍ដ៏អស្ចារ្យបំផុតនៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនបួនផ្លូវ Hagrid HEGERLS បើប្រៀបធៀបទៅនឹងដំណោះស្រាយស្វ័យប្រវត្តិកម្មកញ្ចប់ផ្សេងទៀតគឺ៖
1) យានជំនិះបួនផ្លូវ HEGERLS ស្មើនឹងមនុស្សយន្តឆ្លាតវៃ ភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធ WMS តាមរយៈបណ្តាញឥតខ្សែ ហើយអាចទៅកាន់ទីតាំងដឹកទំនិញណាមួយដោយភ្ជាប់ជាមួយស្ទូច។ដូច្នេះ វាពិតជាយានបីវិមាត្រ។
2) ប្រព័ន្ធមានសន្តិសុខ និងស្ថេរភាពខ្ពស់ជាង។ឧទាហរណ៍ នៅក្នុងប្រព័ន្ធរថយន្តពហុស្រទាប់ប្រពៃណី ប្រសិនបើជណ្តើរយន្តដំណើរការខុសប្រក្រតី ប្រតិបត្តិការផ្លូវរូងក្រោមដីទាំងមូលនឹងរងផលប៉ះពាល់។ម៉្យាងទៀតប្រព័ន្ធផ្លូវបួនរបស់ HEGERLS អាចបន្តទៅទៀត។
ប្រតិបត្តិការពេញលេញតាមរយៈជណ្តើរយន្តផ្សេងទៀត ធ្វើឱ្យសមត្ថភាពរបស់ប្រព័ន្ធស្ទើរតែគ្មានផលប៉ះពាល់។
3) ភាពបត់បែននៃប្រព័ន្ធច្រកផ្លូវបួន HEGERLS ក៏ខ្ពស់ផងដែរ។ដោយសារតែសមត្ថភាពក្នុងការផ្លាស់ប្តូរគន្លងដោយសេរី ចំនួនរថយន្ត shuttle អាចត្រូវបានកើនឡើង ឬថយចុះ ដើម្បីកែតម្រូវសមត្ថភាពប្រព័ន្ធ។លើសពីនេះ ប្រព័ន្ធបិទផ្លូវបួនផ្លូវ HEGERLS មានលក្ខណៈម៉ូឌុល និងមានលក្ខណៈស្តង់ដារ ដោយរថយន្តទាំងអស់អាចផ្លាស់ប្តូរបាន ហើយរថយន្តណាមួយអាចបន្តបំពេញភារកិច្ចរបស់រថយន្តដែលមានបញ្ហា។
4) នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃតម្លៃប្រព័ន្ធទាំងមូល ប្រព័ន្ធ shuttle បួនផ្លូវ HEGERLS ក៏មានគុណសម្បត្តិសំខាន់ៗផងដែរ។ដោយសារការជាប់ទាក់ទងគ្នាយ៉ាងជិតស្និទ្ធរវាងតម្លៃនៃយានជំនិះច្រើនស្រទាប់ធម្មតា ឬប្រព័ន្ធផ្ទុកបន្ទុកតូច និងចំនួនគន្លង ដោយមានការកើនឡើងបរិមាណបញ្ជាទិញ និងមិនមានការកើនឡើងនៃសារពើភ័ណ្ឌ ផ្លូវបន្ថែមនីមួយៗនៅក្នុងប្រព័ន្ធទាំងនេះនឹងបង្កើនថ្លៃដើមដែលត្រូវគ្នា។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រព័ន្ធ shuttle ទាំងបួនគ្រាន់តែត្រូវការបង្កើនចំនួនរថយន្ត shuttle ដែលបណ្តាលឱ្យការចំណាយសរុបទាបជាង។
ជួរនៃកម្មវិធី HEGERLS យានជំនិះបួនផ្លូវ
យានជំនិះបួនផ្លូវ HEGERLS គឺស័ក្តិសមបំផុតសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងកន្លែងផ្ទុកត្រជាក់ ឃ្លាំងដឹកជញ្ជូន និងស្ថានភាពផ្សេងទៀត ហើយជាដំណោះស្រាយស្វ័យប្រវត្តិកម្មដ៏សំខាន់មួយទៀត បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនដាក់ជង់ឃ្លាំងបីវិមាត្រ។យានជំនិះបួនផ្លូវ HEGERLS ក៏ជាប៉ុស្តិ៍ និងស្ពានតភ្ជាប់តំបន់ការងារ កន្លែងផលិត និងកន្លែងស្តុកទុកផងដែរ។វាមានគុណសម្បត្តិនៃស្វ័យប្រវត្តិកម្មខ្ពស់ សន្សំសំចៃកម្លាំងពលកម្ម និងពេលវេលា ប្រតិបត្តិការងាយស្រួល និងរហ័ស និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការងារ។យានជំនិះបួនផ្លូវ HEGERLS អាចប្រើបានក្នុងឃ្លាំងមិនទៀងទាត់ និងមិនទៀងទាត់ ដែលមានសមាមាត្រទទឹងប្រវែងធំ ប្រសិទ្ធភាពឃ្លាំងខ្ពស់ ឬទាប ឬឃ្លាំងដែលមានពូជតិច និងបាច់ធំ និងច្រើនពូជ និងបាច់ធំ។វាមានភាពបត់បែនខ្ពស់ និងអាដាប់ធ័រគេហទំព័រដ៏រឹងមាំ។វាត្រូវបានគេប្រើផងដែរសម្រាប់ការផ្ទុកសម្ភារៈឯកតានៅក្នុងឃ្លាំងវត្ថុធាតុដើម, បន្ទាត់
ឃ្លាំងចំហៀង និងឃ្លាំងផលិតផលសម្រេច។វាអាចប្រើទំហំផ្ទុកដោយសមហេតុផល និងកែលម្អការប្រើប្រាស់ឃ្លាំង។វាគឺជាដំណោះស្រាយឃ្លាំងដែលពឹងផ្អែកខ្លាំង។ឃ្លាំងរថយន្តបីវិមាត្រ HEGERLS មានលក្ខណៈបួនជ្រុងនៃការកែលម្អទំហំផ្ទុកធំ ប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការខ្ពស់ សេណារីយ៉ូកម្មវិធីសម្បូរបែប និងសមត្ថភាពធ្វើមាត្រដ្ឋានខ្ពស់។វាអាចជួយសហគ្រាសសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃដំណើរការស្វ័យប្រវត្តិកម្ម ការមើលឃើញដំណើរការ និងការរួមបញ្ចូលតាមអ៊ីនធឺណិត និងក្រៅបណ្តាញ។
ឃ្លាំង 3 វិមាត្រនៃឡានដឹកទំនិញបួនផ្លូវគឺជាដំណោះស្រាយឃ្លាំងបីវិមាត្រស្វ័យប្រវត្តិធម្មតា។ដោយប្រើចលនាបញ្ឈរ និងផ្ដេកនៃរថយន្តបិទផ្លូវទាំងបួន និងសហការជាមួយជណ្តើរយន្តសម្រាប់ប្រតិបត្តិការផ្លាស់ប្តូរស្រទាប់ ប្រតិបត្តិការចូល និងចេញទំនិញដោយស្វ័យប្រវត្តិអាចសម្រេចបាន។ឡានក្រុងមានផ្លូវបួន មានភាពបត់បែនខ្ពស់ និងអាចផ្លាស់ប្តូរផ្លូវដែលកំពុងធ្វើការដោយសេរី។សមត្ថភាពប្រព័ន្ធអាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយការបង្កើន ឬបន្ថយចំនួនរថយន្តក្រុង។ប្រសិនបើចាំបាច់ វិធីសាស្ត្រកំណត់ពេលនៃការបង្កើតកងនាវាការងារអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងកម្រិតកំពូលនៃប្រព័ន្ធ និងដោះស្រាយបញ្ហាស្ទះនៃប្រតិបត្តិការក្នុង និងក្រៅប្រទេសសម្រាប់សហគ្រាស។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មិថុនា-១២-២០២៣